<\/A><\/P><\/P>NOTA Março, 2019: Uma versão mais nova e fácil de usar<\/A> desta ferramenta está agora disponível para ArcGIS Pro e um post atualizado no blog <\/A> sobre o uso da ferramenta também foi publicado.<\/STRONG><\/P><\/P>NOTA:<\/STRONG> A ferramenta Distributive Flow Lines<\/A> foi atualizada em 1º de março de 2017. Por favor, baixe a versão mais recente. A interface mudou um pouco desde a postagem original, então parte da descrição abaixo estará um pouco desatualizada, mas os conceitos ainda são muito próximos, então deixei os gráficos e legendas como estão por enquanto.<\/P><\/P>Baseado nos comentários e feedback da primeira versão da ferramenta Flow Map e do post no blog, demos uma segunda olhada e lançamos uma atualização. Como você pode ver na captura de tela acima, a saída é semelhante à ferramenta original, mas mudamos para uma abordagem totalmente raster que oferece mais controle sobre as linhas e reduz o tempo de processamento.<\/P><\/A>Um mapa de fluxo distributivo feito por Charles Joseph Minard mostrando exportações de carvão da Inglaterra em 1864.<\/P><\/DIV><\/P><\/P>Eu colei o texto introdutório do post original de Brad Simantel<\/A> abaixo para fornecer uma introdução concisa à história e uso dos Flow Maps.<\/P>1Flow maps se3o usados para mostrar o movimento de mercadorias ou pessoas de um lugar para outro. Esses mapas usam linhas para simbolizar o movimento, frequentemente variando em largura para representar a quantidade do fluxo, e se enquadram em uma das treas categorias: radial, rede e distributivo. Mapas de fluxo radial se3o usados para mostrar relae7f5es entre uma fonte e muitos destinos. Se houver mais do que alguns destinos e vocea ainda quiser mostrar a quantidade do fluxo, entretanto, as linhas se sobrepf5em demais para discernir valores individuais. Mapas de fluxo em rede se3o usados para mostrar a quantidade de fluxo sobre alguma rede existente 94 redes de transporte e comunicae7e3o sendo as mais comuns. Mapas de fluxo distributivo se3o semelhantes aos mapas radiais, mas em vez de ter linhas individuais da fonte para cada destino, as linhas se3o unidas, ramificando-se apenas quando se aproximam dos seus destinos7.<\/BLOCKQUOTE>Se vocea quiser experimentar enquanto lê este post, pode acessar a nova ferramenta Distributive Flow Lines <\/A>(DFLT) no ArcGIS Online. Se vocea ne3o tiver dados prontos, os dados de exportae7e3o de Carve3o Ingleas,<\/A> usados para criar o primeiro mapa deste post, tambe9m este3o disponedveis para download no ArcGIS Online.Dica: O DFLT requer que o Campo Quantidade Distribuedda seja do tipo Inteiro. Se vocea usar os dados amostra British Coal um novo campo inteiro precisare1 ser adicionado e calculado com base no campo CoalTonnage existente. O campo atual representa milhares de toneladas ente3o multiplicar por 10 e arredondar para o inteiro mais prf3ximo representaria centenas de toneladas em vez de milhares.<\/EM><\/P><\/P>Como na primeira ferramenta Flow Map, a extense3o Spatial Analyst<\/A> 91 necesse1ria para usar o novo DFLT. Na verdade, a nova ferramenta 91 completamente baseada em raster at91 o final quando a classe de fei97o linha de fluxo 91 criada como sadda.<\/P><\/>\nO DFLT aceita fei\u0077os poligonais ou pontuais como entrada para Fonte e Destinos, entretanto fei\u0077os pontuais s\u0026#227;o recomendados. Se classes de fei\u0077os poligonais forem usadas como entrada para Fonte ou Destinos elas ser\u0026#227;o convertidas em pontos para uso interno mas esses conjuntos intermedi\u0026#225;rios n\u0026#227;o s\u0026#227;o salvos como parte da sa\u0026#237;da da ferramenta. Ap\u0026#243;s selecionar a classe de fei\u0077os Destino o usu\u0026#225;rio precisar\u0026#225; selecionar um campo inteiro desse conjunto representando a quantidade que fluir\u0026#225; para os destinos da fonte.<\\/P><\\n>P>O DFLT oferece uma op\u0026#231\u0026#227;o para o usu\u0026#225;rio especificar uma classe de fei\u0077os como fei\u0077os intranspon\u0026#237;veis. Esses fei\u0077os ser\u0026#227;o tamponados por 1.4 vezes o par\u0026#226;metro Tamanho da C\u0026#233;lula. A \u0026#225;rea dentro desse buffer ser\u0026#225; NoData e ser\u0026#225; usada como m\u0026#225;scara de processamento dentro da ferramenta. Um segundo buffer ligeiramente maior, 3 vezes o par\u0026#226;metro Tamanho da C\u0026#233;lula, tamb\u0026#233;m \u0026#233; criado. A \u0026#225;rea entre o buffer interno e esse buffer maior recebe um custo muito alto ent\u0026#227;o Flow Direction<\\/A> n\u0026#227;o calcular\u0026#225;r rotas que entrem na \u0026#225;rea NoData (na maioria das vezes).<\\/P><\\n>P>O segundo par\u0026#226;metro opcional \u0026#233; uma classe de fei\u0077os Impedance. Esses poligonos representam fei\u0077os no seu mapa que voc\u0026#234 gostaria que as linhas de fluxo evitassem tanto quanto possivel. O quanto esses fei\itos s?o evitados ? controlado pelo controle deslizante Impedance Weight. Quando fei?os impedance s?o especificados eles recebem um custo alto mas ainda podem ser atravessados em casos extremos onde n?o h? alternativa ou onde podem ser atravessados em local estreito conforme mostrado no exemplo abaixo.Dica: Um efeito comum do DFLT ? que ele muitas vezes passa muito perto dos fei?os Impedance. Isso pode ser evitado tamponando os fei?os Foreground e depois usando essa nova classe como os fei?os Foreground na ferramenta.<\\/EM><\\/P><\\n>P>Como o caso principal do DFLT ? criar linhas de fluxo agrad?veis visualmente, o usu?rio provavelmente vai execut?-lo v?rias vezes usando valores diferentes nos controles deslizantes para obter um bom ponto inicial para o efeito desejado. Usar uma abordagem totalmente raster torna esse processo um pouco mais f?cil e r?pido. No processamento raster, o tamanho da c?lula tem grande efeito no tempo de processamento. O DFLT calcula um tamanho padr?o que funciona bem para o produto final. Na maioria dos casos n?o ser? necess?rio usar um tamanho menor que o padr?o. Recomendamos usar um tamanho muito maior durante as primeiras itera??es para reduzir o tempo at? come?ar a obter resultados pr?ximos ao desejado.Dica: ? uma boa ideia anotar o tamanho padr?o da c?lula para processamento final. Para execu??es iniciais da ferramenta,  multiplicar o tamanho padr?o por 5 ou 10  funciona bem para sentir como os diversos pesos e par?metros opcionais afetam as linhas de fluxo geradas.  Mudan?as dr?sticas no tamanho da c?lula podem afetar significativamente como as linhas contornam os fei?os Impassable e Foreground.Dica: Se voc? usar a vers?o p?s-10.1 sp1 da ferramenta voc? notar? que o di?logo foi simplificado.   Os controles deslizantes Source Weight e Destination Weight foram substituidos por um ?nico controle que controla quao pr?ximo da Fonte ou Destinos as linhas se ramificam.   Tambem as op??es do extent foram reduzidas para "Same as Display" e "Same as Destinations plus Source."   Isso foi alterado para evitar a maioria dos casos onde nenhuma solu??o ? possivel. .
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NOTA Março, 2019: Uma versão
NOTA:<\/STRONG> A ferramenta
Baseado nos comentários e feedback da primeira versão da ferramenta Flow Map e do post no blog, demos uma segunda olhada e lançamos uma atualização. Como você pode ver na captura de tela acima, a saída é semelhante à ferramenta original, mas mudamos para uma abordagem totalmente raster que oferece mais controle sobre as linhas e reduz o tempo de processamento.<\/P>
Um mapa de fluxo distributivo feito por Charles Joseph Minard mostrando exportações de carvão da Inglaterra em 1864.<\/P><\/DIV>
Eu colei o texto introdutório do
1Flow maps se3o usados para mostrar o movimento de mercadorias ou pessoas de um lugar para outro. Esses mapas usam linhas para simbolizar o movimento, frequentemente variando em largura para representar a quantidade do fluxo, e se enquadram em uma das treas categorias: radial, rede e distributivo. Mapas de fluxo radial se3o usados para mostrar relae7f5es entre uma fonte e muitos destinos. Se houver mais do que alguns destinos e vocea ainda quiser mostrar a quantidade do fluxo, entretanto, as linhas se sobrepf5em demais para discernir valores individuais. Mapas de fluxo em rede se3o usados para mostrar a quantidade de fluxo sobre alguma rede existente 94 redes de transporte e comunicae7e3o sendo as mais comuns. Mapas de fluxo distributivo se3o semelhantes aos mapas radiais, mas em vez de ter linhas individuais da fonte para cada destino, as linhas se3o unidas, ramificando-se apenas quando se aproximam dos seus destinos7.<\/BLOCKQUOTE>Se vocea quiser experimentar enquanto lê este post, pode acessar a nova
Se vocea quiser experimentar enquanto lê este post, pode acessar a nova
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O DFLT aceita fei\u0077os poligonais ou pontuais como entrada para Fonte e Destinos, entretanto fei\u0077os pontuais s\u0026#227;o recomendados. Se classes de fei\u0077os poligonais forem usadas como entrada para Fonte ou Destinos elas ser\u0026#227;o convertidas em pontos para uso interno mas esses conjuntos intermedi\u0026#225;rios n\u0026#227;o s\u0026#227;o salvos como parte da sa\u0026#237;da da ferramenta. Ap\u0026#243;s selecionar a classe de fei\u0077os Destino o usu\u0026#225;rio precisar\u0026#225; selecionar um campo inteiro desse conjunto representando a quantidade que fluir\u0026#225; para os destinos da fonte.<\\/P><\\n>P>O DFLT oferece uma op\u0026#231\u0026#227;o para o usu\u0026#225;rio especificar uma classe de fei\u0077os como fei\u0077os intranspon\u0026#237;veis. Esses fei\u0077os ser\u0026#227;o tamponados por 1.4 vezes o par\u0026#226;metro Tamanho da C\u0026#233;lula. A \u0026#225;rea dentro desse buffer ser\u0026#225; NoData e ser\u0026#225; usada como m\u0026#225;scara de processamento dentro da ferramenta. Um segundo buffer ligeiramente maior, 3 vezes o par\u0026#226;metro Tamanho da C\u0026#233;lula, tamb\u0026#233;m \u0026#233; criado. A \u0026#225;rea entre o buffer interno e esse buffer maior recebe um custo muito alto ent\u0026#227;o
Tamanho da célula é tão importante no DFLT porque a ferramenta calcula distâncias Euclidianas da fonte e de todas as feições destino. Esses dois rasters de distância são então divididos em um número igual de classes discretas de custo.  O número dessas classes é determinado dividindo-se a dimensão máxima do extent pelo tamanho da célula.  Isso normaliza o efeito dos rasters custo Fonte e Destino e fornece uma base para o custo do raster Impedance.  Normalizando esses custos a ferramenta oferece ao usuário mais controle sobre a forma das linhas finais através dos controles deslizantes Source Weight e Destination Weight.
Para entender como o tamanho da célula afeta a superfície total do custo ajuda ver alguns exemplos.  Nas capturas ArcScene seguintes estamos usando uma localização Fonte no centro do Os Estados Unidos e os recursos de destino são os centróides de vários países na África. A superfície CostDistance é mostrada flutuando sobre a "Terra plana" para fornecer um meio de comparar os efeitos dos parâmetros de peso e do tamanho da célula. Em cada exemplo, a perspectiva e a exageração Z são as mesmas.<\/P>
Atração da Fonte = 10 Atração do Destino = 1 Peso do Primeiro Plano =8 Tamanho da Célula = 100.000 metros<\/P><\/DIV>
Atração da Fonte = 10 Atração do Destino = 1 Peso do Primeiro Plano =1 Tamanho da Célula = 100.000 metros<\/P><\/DIV>
Atração da Fonte = 1 Atração do Destino = 1 Peso do Primeiro Plano =10 Tamanho da Célula = 100.000 metros<\/P><\/DIV>
Atração da Fonte = 1 Atração do Destino = 10 Peso do Primeiro Plano =8 Tamanho da Célula = 100.000 metros<\/P><\/DIV>
Atração da Fonte = 1 Atração do Destino = 10 Peso do Primeiro Plano =8 Tamanho da Célula =30.000 metros<\/P><\/DIV>
Neste último exemplo, foi necessário reduzir a exageração da elevação e dar zoom out para que a superfície de custo fosse exibida de forma razoável. A única diferença entre os dois resultados é que o tamanho da célula foi reduzido de100.000 metros para apenas30.000 metros. O efeito é que o número de "fatias de custo" é maior e, portanto, a "elevação" CostDistance é aumentada.<\/P>
Como declarado anteriormente, o novo DFLT processa os recursos Impassable separadamente dos recursos Impedance. Os recursos Impedance são tratados de forma muito semelhante aos recursos Impassable na primeira ferramenta. São recursos que o usuário gostaria que as linhas de fluxo evitassem se possível, mas as linhas de fluxo os cruzarão se necessário para alcançar um local de destino. Os recursos Impassable representam uma barreira rígida na superfície de custo e podem ser usados para controlar a forma das linhas de fluxo como no exemplo abaixo.<\/P>
NOTA: A ferramenta
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