<\/HEAD>
Representeren gedocumenteerde assets echt de werkelijke wereld buiten? <\/SPAN><\/P>Om deze vraag aan te pakken ontwikkelen we een applicatie voor het Nederlandse spoorinfrastructuurbedrijf die de geografische positie van assets, zoals spoorwegtekens, vergelijkt die worden gedetecteerd in videobeelden opgenomen door inspectietreinen met de geschatte positie van identieke assets zoals gedocumenteerd in topologische CAD-bestanden. <\/SPAN><\/P><\/P>Ontwikkelde achtergrondprocessen die slimme Computer Vision-algoritmen combineren met GPS-gegevens van inspectietreinen herkennen
vooraf gedefinieerde assets met een positionele nauwkeurigheid tot enkele meters. Met behulp van FME om CAD-bestanden en lineair gerefereerde spoorweggegevens automatisch te verwerken, verkregen via ArcGIS Server REST-services, wordt de geografische positie van assets geschat op basis van hun beschreven relatieve topologische posities. <\/SPAN><\/P><\/P>De eindgebruikersapplicatie toont videobeelden en markeert inconsistenties tussen beide werelden op de respectieve interactieve topologische kaart. Op basis van de getoonde informatie kan de gebruiker analyseren of eventuele gedetecteerde inconsistenties geldig zijn. <\/SPAN><\/P>Deze presentatie zal de gebruikte technieken en uitdagingen belichten die we tegenkwamen bij het ontwikkelen van deze applicatie. <\/SPAN><\/P><\/BODY><\/HTML>
