<\/HEAD>
Dashboard is een van de belangrijkste webapplicaties van het ArcGIS-platform. De volledige naam van de applicatie is <\/SPAN>Operations Dashboard for ArcGIS<\/SPAN> en werd uitgebracht op 7 februari 2018. In de praktijk gebruiken we meestal de verkorte naam "dashboard", of als we een Slowaakse uitdrukking willen gebruiken, kan het "overzichtsbord" zijn. Dashboards kunnen kaarten, grafieken, en andere visuele componenten bevatten. Hun hoofddoel is het volgen van de status en dynamiek van de prestaties van diensten, apparaten en gebeurtenissen in realtime.<\/SPAN><\/P>Ze kunnen relatief eenvoudig worden gemaakt en de keuze aan configureerbare componenten is vrij breed. De gebruiker kan zeer effectief zijn en zijn creativiteit volledig benutten. En zoals vaak het geval is in dergelijke situaties, bestaat het gevaar dat men probeert alles uit te drukken via het dashboard en daarbij mogelijk te veel componenten gebruikt. Het kan ook gebeuren dat sommige belangrijke functies van componenten niet voldoende worden benut. Daarom heb ik deze paar opmerkingen geschreven over wat ik persoonlijk leuk vind aan dashboards en de lezer vrij laat nadenken of hij deze suggesties zal gebruiken of niet.<\/P><\/P><\/H1>Duidelijk doel, focus<\/H3>Een dashboard mag niet proberen alles op te lossen wat met de beschikbare gegevens kan worden gedaan. Het moet zich richten op de gebruiker waarvoor het bedoeld is om hem de belangrijkste informatie op de meest duidelijke en eenvoudige manier te bieden. Als een gebruiker meerdere activiteiten binnen een bepaalde agenda volgt en moeite heeft om ze allemaal in één dashboard te proppen, is het beter om voor elk daarvan een apart dashboard te maken. Duidelijkheid en transparantie zijn in dit geval belangrijker. <\/P>Bijvoorbeeld in het geval van parkeeragenda's voor gemeenten, waarvan u het onderhoud wilt volgen, de bezetting volgens VZN, of zelfs de vervaldatum van vergunningen, is het goed om voor elk van deze onderwerpen een apart dashboard te maken.<\/SPAN><\/P><\/P>Eenvoudig overzichtelijk ontwerp<\/SPAN><\/P>Een dashboard mag niet overladen zijn met componenten en deze mogen niet zonder enige bedoeling of orde worden geplaatst. Een goed voorbeeld is het volgende dashboard dat incidenten in het veld volgt en evalueert binnen het onderhoud van parkeerplaatsen. Dynamische elementen (monitoring) zijn links geplaatst en analytische elementen rechts.<\/P>
<\/P><\/H2>Duidelijke kaart in overeenstemming met andere componenten<\/SPAN><\/H2>Elementen die door het dashboard op de kaart worden gevolgd, moeten groot genoeg zijn om zichtbaar te zijn en bij voorkeur mooie, duidelijke en onderscheidende symbolen hebben. Deze moeten qua kleur overeenkomen met andere componenten als ze dezelfde eigenschap volgen. De achtergrondkaart moet zo gekozen worden dat deze een goed overzicht en oriëntatie in de ruimte mogelijk maakt en tegelijkertijd niet "overdondert" door symbolen.<\/P>Als we naar de afbeelding hierboven kijken, dan is daar de kleur van symbolen in overeenstemming met statistieken links met een lijst van incidenten. Bij analytische grafieken rechts wordt bewust geen kleur gebruikt uit de symbolen op de kaart omdat de kolommen in de grafieken betrekking hebben op andere eigenschappen van incidenten en niet op de status in het register die op de kaart wordt gesymboliseerd.<\/P><\/P>Acties<\/SPAN><\/P>Veel componenten beschikken over een actie die andere elementen beïnvloedt. Acties zijn nuttig omdat ze van het dashboard een analytisch hulpmiddel maken. De meest directe toepassing bieden in dit opzicht grafieken - klikken op een staaf of segment in een grafiek selecteert alleen die elementen op de kaart die aan dit filter voldoen.<\/P>Het is ook nuttig acties te gebruiken in lijsten - klikken op een element in een lijst kan bijvoorbeeld zijn markering op de kaart activeren of zelfs inzoomen op dat element op de kaart. Als het dashboard door een breed publiek wordt gebruikt, raad ik aan deze functie te vermelden, bijvoorbeeld onderaan het dashboard.<\/P>
<\/P><\/P>Let op pop-up<\/SPAN><\/P>Schakel pop-ups uit voor ongepaste lagen en besteed aandacht aan configuratie bij lagen die u wilt gebruiken.<\/SPAN><\/P>
<\/SPAN><\/P><\/_p\">
Als elementen een dynamisch karakter en tijdsgegevens bevatten die het dashboard registreert, is het handig om binnen het dashboard een tijdgrafiek te gebruiken. Deze beschikt over een schuifregelaar die kan worden gebruikt als tijdfilter.<\/SPAN><\/P>
<\/SPAN><\/P><\/P>Bijhet gebruik van stack en groepering<\/SPAN><\/SPAN><\/STRONG><\/SPAN><\/P>Als u meerdere grafieken in het dashboard wilt plaatsen en niet genoeg ruimte hebt, raad ik aan om een zogenaamde stack te gebruiken, wat een object is dat meerdere elementen op één plek kan plaatsen en schakelen gebeurt via tabbladen. Ook bij het gebruik van een stack kunt u meerdere elementen in één groep samenvoegen (houd Shift ingedrukt bij het verplaatsen van een element), zodat er onder het tabblad van de stack meerdere elementen zijn, niet slechts één. Zo kunt u zelfs onder één stack één dashboard plaatsen en onder een andere een ander dashboard. Het schakelen tussen hen gebeurt via de stack.
<\/SPAN><\/P>De onderstaande afbeeldingen tonen twee situaties die het gebruik van de stack illustreren.  De eerste afbeelding bevat twee staafgrafieken en daarnaast verticaal een grafiek met een tijdschuifregelaar. De tweede afbeelding demonstreert de aanpak met stack en groepering. Het eerste tabblad toont onopgeloste incidenten en hun tijdsverloop. Het tweede tabblad toont opgeloste incidenten en ook hun verloop in de tijd. <\/SPAN><\/P>
<\/SPAN><\/P>
<\/SPAN><\/P><\/P>Samenvatting<\/SPAN><\/P>Andere aanbevelingen en misschien ook tips vindt u in de handleiding voor het dashboard. Wees echter niet bang om uit de pas te lopen en uw creativiteit te tonen. Er kan iets interessants en natuurlijk ook nuttigs ontstaan. Een goed voorbeeld van zo'n originaliteit is het plaatsen van meerdere gauge-elementen op het dashboard hieronder. Elk van hen informeert over de bezetting van een van de 11 parkeerzones. Dit biedt een uitstekend overzicht van de bezetting van alle zones op één plek.<\/SPAN><\/P>
<\/SPAN><\/P><\/BODY><\/HTML>
