Afstandsinterpolatie met behulp van Mile Posts op de middenlijn van een spoorweg

Question

<\/HEAD>Ik heb al geruime tijd met deze taak geworsteld en heb uiteindelijk besloten mezelf te bevrijden van de angst dat ik het antwoord dat ik nodig heb niet zal vinden voordat ik word aanbevolen voor schoonmaakwerk bij mijn bedrijf. Ik heb een gevorderd licentie in Arcgis Pro\/Desktop: Ik moet alle Centerline<\/STRONG> van onze klant's spoorweg (één, enkele, doorlopende lijn, die ik heb gemaakt als een SHAPEFILE\/LINE in de desktopsoftware) nemen en afstanden "interpoleren<\/STRONG>" tussen bepaalde "Mile Post Numbers (MP)<\/STRONG>." In de oude dagen werden deze MP's gemeten "DOOR STAPPEN TE TELLEN" op intervallen van 1 mijl langs het genoemde spoorwegtraject (onze Centerline). Met de technologie van vandaag kan ik zien dat elke Mile Post Marker (MP), op "1 mijl intervallen" langs dit traject, een andere afstandswaarde heeft vanwege de manier waarop ze de mijlen hebben uitgestapt. Soms 1,3 mijl, soms 0,75 mijl (bijv. MP 64.00 is 1,3 mijl verwijderd van MP 65.00 terwijl tegelijkertijd MP 63.00 0,75 mijl verwijderd is van MP 64.00). IK MOET DIE RR CENTERLINE<\/STRONG> DIE IK HEB GEMAAKT NEMEN, DE "BEKENDE MILE POST MARKERS<\/STRONG>" DIE WE IN HET VELD HEBBEN GEVONDEN TOEVOEGEN AAN DIE "RR CENTER LINE<\/STRONG>" DIE IK HEB GEMAAKT ALS REFERENTIE, EN DAN SEGMENTEREN\/INTERPOLEREN<\/STRONG> DE AFSTAND<\/STRONG> TUSSEN ELKE MILE POST MARKER<\/STRONG>, ZODAT ELK 1 MIJL<\/STRONG> SEGMENT<\/STRONG> KAN WORDEN OPGEDEELD IN 0,02<\/STRONG> BREUKEN<\/STRONG>\/AFSTANDSMIJLEN (ONGEACHT HOE VER ZE IN HET ECHTE LEVEN WERKELIJK ZIJN (d.w.z. 1,3 mijl wordt weergegeven als 1 mijl). NA HET SEGMENTEREN VAN DE LIJN IN BREUKEN VAN AFSTAND KAN IK ALLE PUNTEN EN WEGKRUISINGEN REFEREREN OM AUTOMATISCH DE JUISTE AFSTANDEN (MP-NUMMERS) IN TE VULLEN OMDAT ZE DIE GEGEVENS NIET HEBBEN.<\/STRONG> IK MOET ELK 1 MIJL MP TOT MP MARKER SEGMENT INTERPOLEREN<\/STRONG> ZODAT IK DE LIJN LATER KAN GEBRUIKEN VOOR DE MP DATA REFERENTIE.....ZO BASICS MOET MP 64-65 LEZEN ALS 64.00, .02 .04 .06 .08, EN DAN MP 65.00<\/STRONG>, ALLEMAAL OP DE RR'S CENTER-LINE ZELF (ONZE AFSTANDSREFERENTIELIJN). IK HEB GEPOOGD OM PERCENTAGES<\/STRONG> TE GEBRUIKEN IN PLAATS VAN AFSTAND<\/STRONG> IN DE "PUNTEN GENEREREN LANGS LIJN<\/STRONG>" GEO-PROCESSING TOOL. IK KOM STEEDS TE KORT. IK HEB OOK GEPOOGD OM DE GEGENEREERDE "PUNTEN LANGS LIJN" TE EXPORTEREN EN DE AFSTANDEN TE INTERPOLEREN IN EXCEL<\/STRONG>, MAAR HET WAS NIET ACCURAAT.<\/P><\/BODY><\/HTML>

CameronRex1 · Answer

Hi Jarrett and Jim,

A bit late to the game on this one, but better late than never.

Yes, there is a reliable and accurate workflow to do exactly what you're trying to accomplish—and you're closer than you think.

To interpolate values like MP 64.02, 64.04, etc., between known mileposts (even when the real-world distances vary), the key is to convert your railroad centerline into a M-enabled route, calibrate it using your known milepost points, and then use linear referencing tools to generate and label features by milepost.

This approach mirrors how mileposts work on the ground—even if MP 64 to 65 is actually 1.3 miles long, it still counts as 1.0 milepost unit in the system.

✅ Step-by-step workflow:

1. Import your centerline into a M-enabled polyline feature class:

* Create a new polyline feature class with M-values enabled.

* Import your single, continuous railroad centerline into it.

* No need to split the line at each milepost.

2. Use Calibrate Routes to assign milepost values:

* Input your M-enabled centerline as the Route Feature.

* Use your known milepost points as the calibration input.

* These should include a Route ID and a field for the milepost value (e.g., 63.0, 64.0, etc.).

* Set Measure Calculation Method to Distance.

* This ensures that M-values are distributed proportionally based on actual segment lengths.

* After this, your route will have M-values aligned with the milepost system—even if MP 64–65 spans 1.3 miles in the real world.

3. Generate interpolated points at fractional milepost values (e.g., 64.02, 64.04, …):

Since the Generate Points Along Lines tool uses spatial distance, not M-values, it won’t work for milepost-based spacing. Instead:

* Create a simple table with:

* Route ID

* Measure (M-value) field — e.g., 64.00, 64.02, 64.04, … up to 65.00

* Use the Make Route Event Layer tool:

* Input your calibrated route and your table.

* Set Event Type to POINT.

* Use your Measure field to place each point at its exact M-value.

* You’ll now have a dynamic layer of points at every 0.02 MP increment along the route.

* Optionally, export this event layer to a permanent point feature class.

* This could also be accomplished using a Python script, without having to create the table.

4. Use Locate Features Along Routes to assign milepost values to other assets:

* For example: road crossings, signal locations, etc.

* This tool reads the calibrated route and assigns the appropriate MP value to each point feature based on its location along the route.

✅ Summary:

This workflow gives you an M-calibrated railroad centerline that matches legacy mileposts, allows precise placement of interpolated MP points like 64.02, and enables accurate milepost tagging for other features—even when physical distances between mileposts vary.

I hope this helps.

Best,
Cameron Rex
RMI Valuation

CHHS_2022 · Answer

Hi Jarrett. Did you ever figure out how to do this? I am trying to do something similar and have no idea how to proceed.  I have a railroad centerline where I too have a few marked Mile posts at road crossings , although mine are only measured to the 1/10 th of a mile.. I want to get the create a file of points between the known ones. Basicall the same as you were looking for. There must be a solution out there?

Cheers

Jim Ward