OD Matrix kosten (tijd) en overstappen

Question

<\/HEAD>Hallo Melinda, bedankt voor je bijdragen. Ik heb een vraag waarvan ik hoop dat je me kunt helpen. Er is een video die je hebt geüpload genaamd: Travel TimeBetweenPoints. Wat in zekere zin de mate van toegankelijkheid aangeeft die een bepaald transitnetwerk biedt.<\/P> <\/P> Je hebt de transitnetwerk dataset opgezet vanuit de GTFS. Wanneer je de tool OD matrix cost gebruikt om de tijd te schatten die wordt besteed van een gegeven punt naar meerdere bestemmingen, houdt arcgis dan rekening met de overstappen? Zo ja, geeft het dan de optimale route naar de bestemming waarbij deze overstap wordt meegenomen? Omdat er in veel situaties geen manier is om vanaf een oorsprong naar veel bestemmingen te reizen met slechts 1 lijn. En als arcgis rekening houdt met de overstap, voegt het dan ook de wachttijd van de andere lijn toe (gegeven door het headway)? <\/P> <\/P> Aan de andere kant, helaas<\/SPAN><\/SPAN> is er in mijn stad nog geen GTFS (we zijn het aan het bouwen). Ik zie in alle gevallen dat om de transitnetwerk dataset te creëren om de data te analyseren, de software altijd GTFS gebruikt. Weet je of er een manier is om alleen shapes te gebruiken?<\/P> <\/P>Dank je wel.<\/P><\/BODY><\/HTML>

Melinda Morang · Accepted Answer

Hello Orlando.

Yes, when you do network analysis (OD Cost Matrix, Route, etc.) with a GTFS-enabled Network Dataset created using the Add GTFS to a Network Dataset toolbox, the full schedule information for the transit system is used.  The network includes the transit and the streets, and it automatically handles transfers between lines by allowing the traveler to walk along the streets to make connections between one bus and another, for instance.  The transit schedules are used, so the wait times are automatically included in the analysis.

The tools calculate the optimal route by finding the shortest travel time between two points.  Unfortunately, the routes chosen do not always reflect the "best" route in reality.  The results may include a very large number of transfers (which most travelers will not do) or a longer walking time than most travelers would be willing to do.  There is no way to limit the number of transfers or the overall walking time, unfortunately.  This is a limitation of Network Analyst itself.

The Add GTFS to a Network Dataset tool requires GTFS data as an input.  It can't work with just the line shapes because then the schedule information couldn't be used to create accurate travel time estimates.

If you don't care about the schedules and the travel times for some reason, you could use just the shapes to create a network dataset as described in this tutorial.