TRANSPORTVEILIGHEID RAPPORTAGE MECHANISME MECHANISME
Pueblo of Sandia GIS Programma
Achtergrond: De Pueblo of Sandia is een Native American Gemeenschap gelegen aan de noordelijke grens van de Stad Albuquerque in centraal New Mexico, met een oppervlakte van 22.877 acres aan de oostkant van de Rio Grande Rivier Vallei. Het is een van de 19 pueblos verspreid over de staat en staat bekend als een van de oostelijke pueblos die langs de Rio Grande liggen. De belangrijkste wegen door Pueblo-gronden zijn Interstate 25, State Highway 313 en NM556. Het dorpsgebied heeft voornamelijk geasfalteerde wegen, maar veel wegen buiten het eigenlijke dorp zijn onverhard of grindwegen en dienen de verschillende landbouw- en veeteeltbehoeften.
Het NMDOT Rail Bureau exploiteert en onderhoudt ook de Rail Runner Line, voorheen Burlington Northern Santa Fe Railroad. De Rail Runner is een pendeltreinservice tussen Santa Fe en Belen, met een belangrijke halte op Pueblo-gronden, gelegen bij de kruising van NM313 en NM556. Er zijn drie spoorwegovergangen bij het Pueblo. De drie overgangen bij de Sandia Loop-ingangen naar het dorp hebben geautomatiseerde overwegborden en armen, met een stille zone van kracht. Ongeveer 15.400 acres worden gebruikt voor landbouw (akkerland en begrazing) met ongeveer 4.000 acres die nog steeds worden geïrrigeerd (dit omvat geen land dat wordt gebruikt voor vee begrazing). Het Pueblo is thuisbasis van een kleine maar groeiende kudde van 37 bizons. Sandia heeft vijf weiden met een totale oppervlakte van ongeveer 850 acres.
De meerderheid van de Right of Ways (ROWs) zijn omheind, beheerd en onderhouden door de specifieke ROW-entiteit zoals NMDOT, NM DOT Rail Bureau, Bernalillo County, Sandoval County en het Pueblo of Sandia. Deze hekken zijn bedoeld om te voorkomen dat vee wegen oversteken en helpen voetgangers weg te houden van rijstroken met snel verkeer. Het onderhoud van eventuele hekbreuken of puin die vóór de implementatie van dit mechanisme werden geïdentificeerd, zou dagen duren, en er moest een rapport worden ingediend of een werkorder worden aangemaakt en op papier worden ingediend en vervolgens worden doorgestuurd naar de juiste entiteit voor onderhoud. Dit was een groot veiligheidsprobleem als een deel van een landbouwhek langs een State Highway dat vee vasthield zou breken en een botsing met snel rijdende automobilisten zou veroorzaken. Er was ook bezorgdheid over voetgangers die wegen en spoorweg-ROW's overstaken waar het hek was gebroken.
Volgens de U.S. Federal Highway Administration vinden er elk jaar naar schatting één tot twee miljoen botsingen plaats tussen auto's en grote dieren in de Verenigde Staten. Het hoofddoel van het Safety Reporting Mechanism is het bevorderen en verbeteren van veiligheid omdat het gebruikers in staat stelt om hekbreuken en puin langs wegen en spoorwegen in realtime te melden aan Pueblo-operaties. Deze applicatie stelt de verschillende afdelingen van het Pueblo in staat om nauwkeurige gegevensrapportage te maken en papieren gegevensverzameling te vervangen, efficiënt met elkaar te communiceren en antwoorden in realtime te analyseren ter ondersteuning van besluitvorming voor onderhouds- en operationele doeleinden.
Geïmplementeerde Technologische Oplossingen
ArcGIS Enterprise Server Advanced v11.3; Portal for ArcGIS; Survey123; ArcGIS GeoEvent Server v11.3; ArcGIS Pro v3.2.2.
De Branch of Geospatial Support (BOGS) van het Bureau of Indian Affairs (BIA) beheert de Enterprise Licensing Agreement (ELA) softwareovereenkomst van het Department of the Interior (DOI) met ESRI voor Indian Affairs. Werknemers van het BIA Office of Trust Services en alle federaal erkende Tribale entiteiten komen in aanmerking om deel te nemen aan het ELA-programma. De Pueblo of Sandia neemt deel aan het ELA-programma. De ontwikkeling van deze GIS-applicatie werd volledig intern uitgevoerd door het personeel van het Pueblo of Sandia GIS Programma, en wordt voortdurend bijgewerkt om het proces van rapportindiening sneller en gemakkelijker te maken. Het GIS Programma personeel bestaat uit een GIS Manager, een GIS Specialist en een GIS Stagiair.
Safety Reporting Mechanism Applicatie
Safety Reporting Mechanism: Omvat een combinatie van Survey123-formulieren, ArcGIS GeoEvent Server en Web App Builder-toepassingen voor rapportagedoeleinden. Gebruikers vullen Survey123-formulieren in om rapporten in te dienen. Deze formulieren zijn eenvoudige gebruiksvriendelijke oplossingen voor het creëren, delen en rapporteren van gegevens. Deze rapportageformulieren worden gehost op een site gemaakt op Portal for ArcGIS en kunnen worden benaderd via de startpagina van het Pueblo of Sandia’s GIS Portal.
Survey123 Formulier - Rapportage: Veldgebruikers gebruiken een Virtual Private Network (VPN) om toegang te krijgen tot deze formulieren op hun mobiele apparaten voor rapportage. Gebruikers kunnen hun huidige locatie invoeren om de locatie (geopunt) te markeren die direct geïntegreerd is in het Survey123-formulier. Gebruikers kunnen ook foto's en andere bestanden uploaden die bij het rapport horen, zoals gerelateerde documenten en opmerkingen. Vastgelegde gegevens zijn onmiddellijk beschikbaar in ArcGIS Enterprise. 
ArcGIS Survey123
ArcGIS GeoEvent Server – Directe E-mail & Tekstmelding Notificatie
Aanvankelijk had operations geen manier om te weten wanneer rapporten werden ingediend tenzij operations handmatig de Survey123-website controleerden. Om dit handmatige aspect te verlichten, is ArcGIS GeoEvent Server geconfigureerd om direct e-mails en sms'jes te verzenden wanneer rapporten worden ingediend. GeoEvent Server maakt realtime gebeurtenisgebaseerde datastromen mogelijk die als databronnen in enterprise GIS kunnen worden geïntegreerd. Gebeurtenisgegevens worden gefilterd, verwerkt en naar meerdere bestemmingen gestuurd, waardoor gebruikers verbinding kunnen maken met gegevens en automatisch personeel kunnen waarschuwen wanneer gespecificeerde voorwaarden worden voldaan, allemaal realtime.
Configuratie:
Input Connector: Poll een ArcGIS Server voor Features: Deze input connector wordt gebruikt om features op te halen uit de feature service laag.
GeoEvent Processor: Zodra de features zijn opgehaald uit de feature service laag, wordt er een processor toegevoegd om de X & Y coördinaten uit de geopunt geometrie-invoer te verkrijgen.
ArcGIS GeoEvent Processor
Verstuur een E-mail - Output Connector: Deze Output Connector wordt gebruikt om een geformatteerd bericht met gegevens uit verwerkte gebeurtenisgegevens als e-mail te verzenden. Berichten zijn gestructureerd als HTML en worden onmiddellijk verzonden als verzoek naar een geconfigureerde SMTP-server voor de geïdentificeerde ontvangers. Het e-mailbericht vermeldt ook de X & Y coördinaten die door de GeoEvent Processor zijn berekend. URL-parameters worden aangepast met een marker op schaalbaar niveau om locatiegegevens op kaart weer te geven, welke direct vanuit het e-maillichaam kan worden geopend dat gelinkt is aan de Web AppBuilder applicatie.
E-mail Output
Verstuur een Tekstbericht - Output Connector: Geformatteerde berichten met gegevens uit verwerkte gebeurtenisgegevens worden ook als tekstbericht verzonden. Berichten zijn gestructureerd als platte tekst en worden verzonden als verzoek naar een geconfigureerde SMTP-server voor de geïdentificeerde ontvangers.
Web AppBuilder – Portal for ArcGIS
Web AppBuilder Applicatie is ontwikkeld met behulp van features die gegenereerd zijn uit formulierinzendingen. De geconfigureerde webapplicatie maakt realtime data bewerking en reacties mogelijk. Toegang tot deze informatie maakt het mogelijk om onderhoudswerkorders of andere noodzakelijke verzoeken onmiddellijk aan te maken. De webapplicaties zijn ook geconfigureerd met een aangepaste widget waarmee gebruikers het rapport kunnen sluiten als de werkorder taak voltooid is.
Web AppBuilder<\/span><\/span><\/FONT><\/P> <\/P>Mechanisme Workflow<\/FONT><\/STRONG><\/H4>
Mechanism Workflow<\/span><\/span><\/FONT><\/STRONG><\/P> <\/P>Zakelijk Probleem Opgelost<\/FONT><\/STRONG><\/H4>De implementatie van deze technologie en de relevante operationele sequenties heeft een enorme groei in GIS-gebruik mogelijk gemaakt in alle afdelingen van de Pueblo of Sandia. Deze gebruiksvriendelijke webapplicaties vergemakkelijken de toegang tot gegevens en de levering van gegevens aan alle geautoriseerde gebruikers (inclusief ons niet-GIS-publiek), naar gegevens die gecentraliseerd, veilig zijn, en die zij vervolgens kunnen gebruiken in besluitvormings- en planningsprocessen binnen het hele Pueblo.<\/FONT><\/H5>
Deze rapportagemechanismen stellen afdelingen binnen het hele Pueblo in staat efficiënter met elkaar te communiceren en antwoorden in realtime te analyseren om besluitvorming te ondersteunen. Toegang tot deze informatie stelt onze afdeling Openbare Werken, Politieafdeling en Vastgoedgroep in staat samen te werken, werkorders te creëren en te verwerken, en andere noodzakelijke verzoeken met betrekking tot hekbreuken af te handelen. Dit omvat budgettering op basis van prognoses en het bestellen van benodigde materialen zonder vertragingen te veroorzaken. Deze webapplicaties stellen ons ook in staat hotspots voor hekbreuken te identificeren zodat het Pueblo passende middelen kan toewijzen en kan communiceren met naburige jurisdicties om verkeerscontrole- en veiligheidsmaatregelen te implementeren. Hekbreuken gaan vaak gepaard met schade aan verkeersborden, wat een extreem veiligheidsrisico is dat kan leiden tot dodelijke ongevallen. De directe aard van deze rapportagemechanismen minimaliseert de tijd die wordt besteed aan het aanpakken van problemen, tijd die anders zou worden besteed aan het invullen van fysieke documenten in oudere systemen. Hoe sneller problemen zoals hekbreuken, het melden van puin of schade aan borden worden opgelost, hoe kleiner de kans op een dodelijk ongeval.<\/FONT><\/H5> <\/P>Erkenning in de Industrie<\/FONT><\/STRONG><\/H4>De FHWA en New Mexico LTAP Center kozen en selecteerden de Transportation Safety Reporting Mechanism van Pueblo of Sandia als ontvanger<\/A> van de 2022 New Mexico Pioneer Award! Zie meer informatie hier<\/A>. <\/FONT><\/H5> <\/P>
