AWS Elastic IP versus ENI voor ArcGIS Enterprise in de cloud

Question

Hallo daar,

In de nieuwste documentatie voor Een basis ArcGIS Enterprise-portal implementeren op AWS—ArcGIS Enterprise in de cloud | Documentatie voor ArcGIS Enterprise wordt gesproken over het gebruik van een Elastic IP, wat problemen geeft wanneer een EC2-instance wordt gestopt/gestart en het elastic ip van de instance wordt verwijderd.

Ik dacht dat de betere manier is om een Elastic Network Interface (ENI) te gebruiken die aan een instance blijft gekoppeld en het probleem van stoppen/starten van de instance wegneemt.

Kan iemand problemen hiermee zien of heeft iemand dit zelf gedaan in AWS?

Bedankt voor je tijd hiervoor.

MMBR · Answer

Note, it is easier if you use the "AWS Cloud Formation Templates" or the "ArcGIS Enterprise Cloud Builder Tool" to Deploy ArcGIS Enterprise in AWS.

AWS CloudFormation and ArcGIS—ArcGIS Enterprise in the cloud | Documentation for ArcGIS Enterprise

ArcGIS Enterprise Cloud Builder for Amazon Web Services—ArcGIS Enterprise in the cloud | Documentation for ArcGIS Enterprise

If you are trying to perform a manual deployment of each ArcGIS Enterprise component ( Portal / Server / Datastore / WebAdptors) then this can be very challenging if you are not an experience ArcGIS Enterprise Administrator.

Deploy a base ArcGIS Enterprise portal on AWS—ArcGIS Enterprise in the cloud | Documentation for ArcGIS Enterprise

MMBR · Answer

Indeed, an Elastic IP can be created in the AWS Console for EC2 and then the Elastic IP assigned to the EC2 Instance, then the EC2 Instance Public IP will be the Elastic IP and if you power off / on the EC2 Instance the Public IP will not change. I hope this clarifies.

jcarlson · Answer

I thought the point of getting an Elastic IP was that the IP address of your instance does not change upon starting/stopping the instance.

We use that configuration, and have gone through half a dozen maintenance cycles, starting and stopping our instances, and have never had an issue.

Can't speak to the ENI, though, sorry.