サンフランシスコ国際空港（SFO）は、1日に10万人以上の乗客を迎え、24時間ノンストップで運営される活気あふれるハブです。SFOの運営の中心には、最先端のダイナミックデジタルツインがあり、小規模で革新的なGISおよびBIMチームによって管理されています。このチームは組織全体でリアルタイム情報を統合する最前線に立ち、画期的なAirport Integrated Operations Center（AIOC）の創設への道を切り開いています。AIOCは情報の集中拠点として機能し、乗客体験を変革し、旅の始まりから終わりまでシームレスな旅行を提供することを目的としています。都市のような精密さと複雑さで運営される空港を想像してください。資産と運用がリアルタイムで綿密に管理され、スムーズな旅行を支援します。この野心的なプロジェクトは、GISを基盤としてSFOの運用効率と顧客サービスの両方を向上させ、卓越した空港体験を実現します。<\/P>
<\/span><\/P> <\/P> <\/P>ジョセフィンとガイのプレゼンテーションで発見できる内容はこちらです（ビデオリンク）:<\/U><\/P>空港は毎日10万人の顧客にサービスを提供し、5万人の従業員、テナント、およびビジネスパートナーによって運営されています<\/LI>GISには70万以上のフィーチャがあり、4本の双方向滑走路、100棟の建物、および400マイルの地下ユーティリティからなる空港を支えています。すべてはサンフランシスコ湾の環境に制約されています。<\/LI>空港チームは17年前に地下ネットワークと施設のマッピングから始まった旅路を歩んでいます。現在では2Dおよび3Dで12,000以上のエアフィールドライトや15,000室を含む1,800万平方フィートの内部空間など精緻な詳細を表現しています<\/LI>変化に対応することが重要であり、定期的に内部スキャンを行い変更点やフロアプランを更新しています<\/LI>SFOは2Dマップと3Dシーンに基づく統合ダイナミックツインの代表例です。3Dメッシュ、モデル、および統合BIMデータによって強化されています<\/LI>この基盤となるGISおよびBIM展開上で、SFOは陸側および空側オペレーションにリアルタイムデータを統合しています。これにより交通流、手荷物処理システム、およびセキュリティチェックポイントのリアルタイム調査と認識が可能になります。<\/LI><\/UL>プレゼンテーションのハイライトはAirport Integrated Operations Centerの舞台裏プレビューでした。<\/U><\/P>ポータル体験によって強化されており、空港の神経中枢として機能する3Dシーンが連続した共通運用図を提供します<\/LI>ライブアプリケーションはAPIおよびビジネスシステム統合をサポートし、レベル別（到着および出発）の交通状況、駐車場占有率、およびチェックインカウンター、セキュリティチェックポイント、空側ゲートのリアルタイム状況を描写します<\/LI>空側ではFlightAwareライブフィードが航空機追跡（出発地、予定ゲート、時間厳守）を提供し、SITAとの統合によりゲート状況およびゲート利用指標が得られます。<\/LI>その他のシステムは地上移動追跡とパフォーマンス分析用トラック取得による予測タクシーモデルをサポートします<\/LI>この状況認識には入出航便運航に影響する天候のリアルタイム統合も含まれます<\/LI><\/UL>ジョセフィンが締めくくる際、この作業群こそが真に運用、意思決定、およびイノベーションのデジタルハートビートであると述べています。私も全く同感です！<\/P>
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