"GTFS To Public Transit Data Model"ツールを使用して、ラインバリアント要素の実際のジオメトリをどのように生成しますか？

Allenlai

ラインフィーチャの長さと形状は、Public Transit evaluatorによって移動時間を計算する際に使用されません。GTFSデータからGTFS To Public Transit Data Modelツールを使ってデータモデルテーブルを作成すると、ラインバリアント要素は隣接するトランジット停留所を結ぶ単純な直線になります。<\/SPAN><\/P>しかし、サービスエリア分析ツールを使ってラインバリアント要素の実際のジオメトリを表示することは非常に重要です。単純な直線を使って公共交通ラインと停留所のカバレッジを表示するのは簡単ではありません。<\/SPAN><\/P>したがって、私の質問はラインバリアント要素の実際のジオメトリをどのように生成するかです。おそらく、"GTFS To Public Transit Data Model"ツールを使ってラインバリアント要素の形状を置き換えることが良い選択肢かもしれません。しかし、それを実現するための利用可能な方法は見つかりませんでした。<\/SPAN><\/P>何かヒントや提案があれば教えてください。どうもありがとうございます！<\/SPAN><\/P>

Melinda Morang

You have understood the software's behavior correctly: GTFS To Public Transit Data Model generates straight-line connections between stops rather than attempting to create geometry that follows the streets traveled by buses. Fundamentally, the geometry is not needed for the network analysis, but the reason we built the tool this way has more to do with the fact that it is difficult or impossible to extract this information reliably from GTFS datasets. The geographic shapes of routes are stored in shapes.txt, which is an optional file that ties in only tangentially with the schedule data.

If including the actual route geometry in your network dataset is important to you, you can try using the GTFS Shapes To Features tool, which creates a line feature class from the information in the shapes.txt file of your GTFS dataset. You would then need to carefully swap out the LineVariantElement geometry for the geometry from the feature class of shapes, all the while being very careful to maintain proper network connectivity (snapping the stops to the shape features and splitting them, etc.). I do not expect this to be straightforward or automatable, and often the quality of the data in shapes.txt is not great.

You could also try using the Conflation tools to try to make the LineVariantElements match the shapes of the streets where the transit travels.