Une nouvelle version de l'outil Distributive Flow Lines <\/STRONG> (DFL) est maintenant disponible. (15 déc. 2022) mettant à jour la compatibilité avec ArcGIS Pro 3.0. Quelques améliorations ont été apportées ainsi qu'un nettoyage du code. L'outil utilise désormais le nouvel outil Distance Accumulation. Si vous souhaitez utiliser l'outil dans ArcMap, la version précédente du DFL et le blog précédent sont toujours disponibles. Le blog précédent contient également un peu de contexte sur les cartes de flux distributifs et quelques détails sur le fonctionnement interne de l'outil. Ici, je me concentrerai sur la façon d'utiliser le nouvel outil Pro et quelques détails sur les entrées et la « direction » du flux. L'exemple dans ce blog montre le flux des dollars fédéraux d'impôts à l'éducation de Washington D.C. vers les 48 capitales des états inférieurs. Si vous souhaitez suivre, l'outil et les données test utilisées pour produire les cartes dans ce blog sont disponibles au premier lien ci-dessus. <\/P>Note : Pour utiliser l'outil, vous avez besoin d'ArcGIS Pro et de l'extension Spatial Analyst. Si vous n'avez pas accès à une licence Spatial Analyst, un essai gratuit de 30 jours peut être obtenu via Esri Marketplace. L'outil fonctionnera avec un niveau de licence de base Basic. Si vous souhaitez utiliser l'option Créer une sortie lissée disponible dans l'outil, une licence de base Standard ou Advanced sera requise.<\/P>Habituellement, les cartes de flux représentent le flux de quelque chose d'une source unique vers plusieurs destinations. Elles peuvent aussi montrer des éléments circulant de plusieurs destinations vers une source unique. L'outil DFL peut être utilisé pour les deux cas. Dans l'interface, le point de convergence est nommé Source Feature. En coulisses, le « quelque chose » s'écoule toujours de Destinations vers la Source. Cela s'explique par le fait que l'outil utilise les outils hydrologiques GP d'ArcGIS et que les lignes de flux ressemblent davantage à un réseau de ruisseaux avec la bouche du plus grand ruisseau se terminant au nœud Source. La Source Feature est simplement l'emplacement où les lignes de flux se termineront et n'a pas besoin d'avoir des champs spécifiques décrivant le « quelque chose » qui circule dans le réseau.<\/P>
<\/P>Figure 1 : Nouvel outil Distributive Flow Lines<\/EM><\/SPAN><\/P> <\/P>Les Destination Features dans la Figure 1 doivent avoir un champ entier indiquant la quantité de « choses » reçues de la Source. Dans la Figure 1, la Source Feature, DC Point, est une entité ponctuelle située sur Washington DC. StateCaps représente les capitales des 48 états inférieurs. Edu_Dollars est un champ dans la classe d'entités StateCaps représentant les dollars fédéraux d'impôts à l'éducation fournis aux états. La Figure 2, ci-dessous, est la sortie générée basée sur les entrées de la Figure 1.<\/P>
<\/P>Figure 2 : Sortie basée sur les valeurs d'entrée de la Figure 1. La Californie et le Nevada s'écoulent vers le sud pour éviter la barrière rouge.<\/EM><\/SPAN><\/P>Note : Les lignes en sortie seront automatiquement ajoutées à la carte avec un style Single Symbol. Pour que la sortie ait des lignes avec une épaisseur croissante, il est nécessaire de modifier la symbologie des entités en utilisant le volet Symbology. Les entités en sortie contiendront un champ portant le même nom que le champ Quantité distribuée en entrée provenant des Destination features. Utilisez ce champ comme champ Symbology. De plus, vous voudrez expérimenter avec les paramètres Méthode, Classes, Taille minimale, Taille maximale et Modèle dans le volet Symbology pour obtenir l'effet souhaité.<\/P>Dans les versions précédentes du DFL, les entrées optionnelles Impassable Features et Impedance Features causaient également une certaine confusion car elles sont similaires mais traitées très différemment par l'outil. Les deux offrent un certain contrôle sur l'emplacement des lignes de flux. Dans la Figure 2, la grande ligne rouge dans la moitié ouest des États-Unis est l'entrée Impassable Features. Les tampons bleus autour des capitales sont l'entrée Impedance Features. Les Impassable features ne seront ni traversées ni touchées par les lignes de flux. Elles seront légèrement tamponnées et les lignes sembleront contourner ces zones. Les Impedance Features peuvent être traversées par les lignes de flux mais dans la plupart des cas, l'outil évitera également ces entités sauf s'il n'y a pas d'autre chemin moins « coûteux » vers la Source Feature. La Figure 3 représente la sortie où aucune Impassable Features n'est spécifiée. Notez que les lignes de flux venant de Californie et du Nevada changent d'une direction sud vers nord.<\/P>
<\/P>Figure 3 : Entrée Impedance Features spécifiée mais pas d'entrée Impassable Feature. Maintenant, les lignes de flux contournent généralement les capitales intermédiaires.<\/EM><\/SPAN><\/P>Astuce : Il n'est pas nécessaire d'activer ou même d'ajouter les entités Impedance et Impassable à la carte. Elles sont montrées ici pour plus de clarté. Selon l'application de l'outil, vous pouvez souhaiter les afficher car elles sont importantes pour le récit que vous essayez de communiquer, mais souvent elles sont juste utilisées à des fins esthétiques pour contrôler la forme du résultat sans rapport avec le récit raconté.<\/P>Dans la Figure 4 ci-dessous, ni Impassable ni Impedance features n'ont été spécifiées. Comme vous pouvez le voir, les lignes de flux passent à travers les capitales intermédiaires des états. Cela est parfois souhaité, mais dans le cas des dollars fédéraux d'impôts, ces dollars ne transitent pas par des états intermédiaires, donc cela pourrait prêter à confusion. Fournir une feature Impedance réduit cette confusion. Si les tampons autour des capitales étaient spécifiés comme Impassable Features, les lignes ne pourraient pas s'écouler hors des états et aucune solution ne serait possible. <\/P>
<\/P>Figure 4 : Sortie générée sans spécifier Impassable ou Impedance Features. La Californie et le Nevada s'écoulent vers le nord. Les lignes passent par des capitales intermédiaires.<\/EM><\/SPAN><\/P> <\/P>La sortie dans la Figure 5 ci-dessous utilise les mêmes entrées que la Figure 4 sauf que le paramètre « Split flow lines close to » a été changé de Destination à Source. Le résultat est que la Californie a une ligne dédiée jusqu'au Missouri, et plusieurs choses changent dans le Nord-Est. Cela peut être moins esthétique mais met mieux en évidence quels états individuels reçoivent plus de dollars d'impôts.<\/P>
<\/P>Figure 5 : Split flow lines close to Destinations, Neither Impedance nor Impassable features specified.<\/EM><\/SPAN><\/P> <\/P>La Figure 6 est un gros plan sur ce qui se passe dans le Nord-Est. Il y a quelques points intéressants à souligner. Le premier est le traitement des Impedance Features, StateCaps_Buffer. Remarquez comment les lignes passent à travers les tampons autour de New York et Connecticut. Cela se produit parce que la route directe est moins « coûteuse » que de contourner ces tampons. Les étiquettes violettes indiquent d'où proviennent les valeurs sur les lignes. Les étiquettes vertes soulignent la nature additive lorsque plusieurs affluents convergent en se rapprochant du Source feature. Enfin, la ligne du Massachusetts traverse directement Rhode Island car elle se trouve à l'intérieur du tampon Rhode Island StateCaps_Buffer. C'est un cas où une édition manuelle peut être nécessaire pour clarifier que les dollars du Massachusetts ne transitent pas par Rhode Island.<\/P>
<\/P>Figure 6 : Notez que la ligne passe à travers les tampons autour de New York et Connecticut ainsi que Rhode Island. Notez aussi la nature additive des lignes.<\/EM><\/SPAN><\/P> <\/P>J'espère que vous trouverez cet outil utile pour créer des cartes de flux ou d'autres applications créatives. J'attends également vos commentaires, suggestions et cas d'utilisation avec impatience. Si vous avez manqué le lien vers l'outil et les données exemples, voici à nouveau Distributive Flow Lines for Pro.<\/A><\/P>
