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par Mike Cox, Directeur des Solutions Fire & EMS <\/EM><\/SPAN><\/P><\/P>Les intervenants prennent des décisions critiques chaque jour en se basant sur des informations limitées. Les agences doivent s'efforcer de générer des données vérifiées pour la réponse d'urgence afin de fournir à cet intervenant les bonnes données au bon moment. Les services d'incendie et d'EMS peuvent intégrer des données disparates provenant de multiples sources qui peuvent être utilisées pour effectuer des évaluations d'incidents, surveiller les actions de réponse et offrir un niveau supérieur de sécurité aux intervenants basé sur une intelligence vérifiable.<\/P><\/P>Les agences Fire et EMS ont besoin d'outils pour s'adapter aux risques changeants et pour soutenir une variété d'exigences de mission. Aujourd'hui, nous devons être capables d'identifier les conditions changeantes des incidents, collaborer et unifier les opérations dans un environnement tous risques, répondre rapidement aux événements, communiquer avec le public et analyser le succès de ces efforts. Grâce à la puissance de la technologie géospatiale, les organisations peuvent désormais adopter une approche plus intelligente et intégrative de la réponse d'urgence.<\/P>La menace constante d'activités terroristes et les opérations complexes quotidiennes défient régulièrement le Fire Department of New York (FDNY). Le FDNY cherche continuellement des technologies et méthodes pour augmenter l'impact de leur réponse aux incidents majeurs.<\/P><\/P>Le personnel Esri Public Safety et notre partenaire Leica Geosystems ont été déployés lors d'un exercice à grande échelle avec l'Incident Management Team (IMT) du Fire Department of New York. Un dispositif explosif improvisé simulé dévaste un tunnel de métro à Brooklyn pendant l'heure de pointe matinale en semaine. Alors que les unités répondent à cet incident, un grand navire dans Jamaica Bay subit une explosion, envoyant plusieurs patients à l'eau.<\/P><\/P>L'exercice a été conçu pour évaluer la capacité du FDNY Special Operations Command (SOC) à gérer la réponse à deux incidents simulés distincts impliquant des opérations de sauvetage et une recherche sur une large zone sans impacter les opérations quotidiennes. L'exercice impliquait plusieurs centaines d'intervenants.<\/P><\/P>Les objectifs de l'IMT du FDNY lors de l'évaluation des technologies LIDAR et GIS comprenaient :<\/P>Tirer parti de la technologie pour soutenir la réponse du SOC<\/LI>Créer des produits incluant Dashboards, Collector, et applications cartographiques numériques en soutien à l'exercice <\/LI>Fournir une collecte de données en temps réel via des applications mobiles<\/LI>Collecter, traiter et visualiser les données LIDAR depuis la plateforme Leica<\/LI>Traiter les données collectées par UAS en utilisant le logiciel Esri Drone2Map <\/LI>Partager les données collectées via l'organisation IMT Esri ArcGIS Online afin de fournir aux Commandants d'Incident les informations nécessaires pour gérer l'incident<\/LI><\/UL>Opérations sur Incident<\/STRONG><\/SPAN><\/P>La carte de l'incident a été créée en utilisant plusieurs sources de données incluant les couches cadastrales, réseaux routiers, modèles 3D des bâtiments, et plans du métro. L'intégration de ces données a permis une évaluation complète par les officiers de commandement et le personnel opérationnel.<\/P>
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<\/P><\/P>La collecte de données en temps réel a été effectuée durant la réponse initiale par le personnel opérationnel. L'application Collector d'Esri a fourni des renseignements sur l'incident relatifs au nombre de victimes, à l'évaluation des dégâts, et à la zone d'opérations.<\/P>
<\/P><\/P>Traitement Rapide des Données LIDAR<\/STRONG><\/SPAN><\/P>Leica Geosystems a fourni deux produits réalisant la modélisation LIDAR. L'un était déployé depuis des points fixes dans toute la zone opérationnelle. Le second était un modèle portable dans un sac à dos permettant au personnel de "marcher" virtuellement dans la zone d'incident sur un appareil mobile.<\/P>
<\/P><\/P>Ces données, créant un modèle 3D du tunnel dans une quasi-obscurité totale, pouvaient offrir au personnel de commandement la capacité de survoler virtuellement le tunnel quelques minutes seulement après la collecte des données. Le modèle LIDAR identifiait les zones endommagées, véhicules, et emplacements des victimes.<\/P><\/P>Les données LIDAR ont été partagées via l'organisation AGOL de l'IMT. Cela permettait aux parties prenantes jugées appropriées par le personnel de commandement d'accéder aux données d'incident.<\/P><\/P>Données UAS<\/STRONG><\/SPAN><\/P>Les opérateurs UAS du FDNY ont pu fournir des images durant l'événement. Ces images ont été intégrées dans le tableau commun d'opération. Cela fournissait aux intervenants les informations les plus récentes possibles sur le site.<\/P>
<\/P><\/P>L'intégration de toutes les données pertinentes pour produire une image complète de l'incident a été bien accueillie par le personnel de commandement. Le FDNY compte plusieurs personnels opérationnels fortement engagés dans l'utilisation des produits GIS pour améliorer la sécurité et l'efficacité lors des opérations de réponse. Le FDNY a développé la capacité d'utiliser des applications mobiles pour la collecte de données sur le terrain. Le personnel opérationnel non directement impliqué dans l'utilisation du GIS a reconnu sa valeur durant cette opération. La capacité démontrée dans l'IMT à utiliser les applications mobiles et construire des Dashboards Opérationnels pour fournir une image commune d'opération est notable. Le personnel GIS de l'IMT est hautement qualifié dans l'utilisation du GIS pour la réponse d'urgence.<\/P> <\/SPAN><\/P>Les agences de sécurité publique du monde entier ont déjà accès à beaucoup des capacités utilisées durant cet exercice. Ces capacités sont applicables aux opérations quotidiennes, réponses aux catastrophes, activités de planification, et bien d'autres domaines des opérations des agences de sécurité publique.<\/P><\/P>Si vous avez des questions concernant le déploiement de ces capacités pour votre agence, n'hésitez pas à contacter Esri.<\/P>Mike Cox, Directeur des Solutions Fire & EMS mike_cox@esri.com<\/_A>. <\/_p>
