AWS Elastic IP vs ENI pour ArcGIS Enterprise dans le cloud

Question

Bonjour,

Dans la dernière documentation pour Déployer un portail ArcGIS Enterprise de base sur AWS—ArcGIS Enterprise dans le cloud | Documentation pour ArcGIS Enterprise il est question d'utiliser un Elastic IP qui pose des problèmes lorsqu'une instance EC2 est arrêtée/redémarrée et que l'Elastic IP est détaché de l'instance.

Je pensais que la meilleure façon de faire cela est d'utiliser une Elastic Network Interface (ENI) qui reste attachée à une instance et élimine le problème lié à l'arrêt/redémarrage de l'instance.

Quelqu'un voit-il des problèmes avec cela ou l'a-t-il fait lui-même sur AWS ?

Merci pour votre temps à ce sujet.

MMBR · Answer

Note, it is easier if you use the "AWS Cloud Formation Templates" or the "ArcGIS Enterprise Cloud Builder Tool" to Deploy ArcGIS Enterprise in AWS.

AWS CloudFormation and ArcGIS—ArcGIS Enterprise in the cloud | Documentation for ArcGIS Enterprise

ArcGIS Enterprise Cloud Builder for Amazon Web Services—ArcGIS Enterprise in the cloud | Documentation for ArcGIS Enterprise

If you are trying to perform a manual deployment of each ArcGIS Enterprise component ( Portal / Server / Datastore / WebAdptors) then this can be very challenging if you are not an experience ArcGIS Enterprise Administrator.

Deploy a base ArcGIS Enterprise portal on AWS—ArcGIS Enterprise in the cloud | Documentation for ArcGIS Enterprise

MMBR · Answer

Indeed, an Elastic IP can be created in the AWS Console for EC2 and then the Elastic IP assigned to the EC2 Instance, then the EC2 Instance Public IP will be the Elastic IP and if you power off / on the EC2 Instance the Public IP will not change. I hope this clarifies.

jcarlson · Answer

I thought the point of getting an Elastic IP was that the IP address of your instance does not change upon starting/stopping the instance.

We use that configuration, and have gone through half a dozen maintenance cycles, starting and stopping our instances, and have never had an issue.

Can't speak to the ENI, though, sorry.