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¿Los activos documentados realmente representan el mundo real exterior? <\/SPAN><\/P>Para abordar esta pregunta estamos desarrollando una aplicación para la empresa de infraestructura ferroviaria holandesa que compara la posición geográfica de los activos, como señales ferroviarias, que se detectan en grabaciones de video tomadas por trenes de inspección con la posición estimada de activos idénticos documentados en archivos CAD topológicos. <\/SPAN><\/P><\/P>Procesos en segundo plano desarrollados que combinan algoritmos inteligentes de Computer Vision con datos GPS de trenes de inspección reconocen
activos predefinidos con una precisión posicional de hasta un par de metros. Con la ayuda de FME para procesar automáticamente archivos CAD y datos ferroviarios referenciados linealmente consumidos desde servicios REST de ArcGIS Server, se estima la posición geográfica de los activos basándose en sus posiciones topológicas relativas descritas. <\/SPAN><\/P><\/P>La aplicación para el usuario final muestra las grabaciones de video y resalta las inconsistencias entre ambos mundos en el respectivo mapa topológico interactivo. Basándose en la información mostrada, el usuario puede analizar si las inconsistencias detectadas son válidas. <\/SPAN><\/P>Esta presentación destacará las técnicas utilizadas y los desafíos que encontramos al desarrollar esta aplicación. <\/SPAN><\/P><\/BODY><\/HTML>
