Los analistas GIS se han convertido en los cartógrafos<\/A> predeterminados para algunas organizaciones. La tarea principal de un cartógrafo es simplificar la realidad de tal manera que los mapas puedan transmitir la máxima cantidad de información con un mínimo de desorden. En consecuencia, se ha requerido que los analistas desarrollen conjuntos de datos y capas que funcionen a una variedad de escalas. Los conjuntos de datos de calles son particularmente problemáticos. Los inventarios detallados de carreteras son ideales para mapas a gran escala, pero las carreteras individuales rápidamente se convierten en manchas indescifrables durante la visualización de grandes ciudades y regiones. A lo largo de los años, se ha empleado una combinación de consultas de definición, configuraciones de rango de escala y usos creativos de la simbología para crear mapas base de carreteras que funcionan a una variedad de escalas.<\/P>Figura 1: La herramienta Thin Road Network<\/FONT><\/CAPTION><\/B>La herramienta Thin Road Network (Cartography Tools\/Generalization), disponible en ArcGIS 10, proporciona otro método para que el cartógrafo digital simplifique una clase de entidad callejera, manteniendo la integridad y conectividad de la red vial. La herramienta puede reducir conjuntos detallados de calles para mapas a escala media de áreas urbanas. La herramienta no elimina realmente las entidades, sino que identifica segmentos viales que podrían eliminarse del mapa sin comprometer la conectividad ni eliminar rutas principales.<\/P>Preparando las Calles<\/B>Se requieren modificaciones leves para preparar los datos de calles para su uso como entrada en la herramienta Thin Road Network. Añadir un campo InvisibilityCree un nuevo campo entero y use el Calculador de Campos para establecer el campo en 0. Después de ejecutar la herramienta, las carreteras que deben eliminarse de la visualización reciben un valor de 1.<\/LI>Añadir un campo HierarchyLa clase de entidad calle debe tener un campo Hierarchy. Si este atributo necesita crearse, el límite de velocidad es un buen correlato. Por ejemplo, las carreteras con límite de velocidad 65 generalmente son más importantes que las con límite 45. También se podría usar el número de carriles o la clase funcional para definir la jerarquía. El campo Hierarchy debe ser un campo entero con valores del 0 al 5. Las carreteras donde Hierarchy = 0 serán consideradas "bloqueadas" y permanecerán visibles.<\/LI><\/OL><\/P>Ejecución de la herramienta Thin Road Network<\/B>Ejecutar la herramienta Thin Road Network requiere definir un parámetro Minimum Length. Este parámetro define un "sentido de resolución o granularidad del conjunto simplificado resultante (ArcGIS 10 Webhelp<\/A>)". Este valor debe representar la longitud mínima significativa para incluir una carretera en el mapa final. El valor depende de la escala deseada a la cual se visualizará la capa vial. La herramienta asignará un valor 1 en el campo Invisibility basado en un análisis de jerarquía, bloqueo de visibilidad, resolución y morfología y conectividad de la geometría vial.<\/P>Figura 2: Cuadro de diálogo de la herramienta<\/B><\/FONT> Consideraciones sobre el tiempo<\/B>La estructura y tamaño de la clase de entidad calle usada como entrada, junto con las especificaciones del equipo, determinarán el tiempo que tarda en ejecutarse la herramienta. Con conjuntos grandes, puede tardar bastante. Por ejemplo, en pruebas recientes, la herramienta Thin Road Network tardó 30 minutos en procesar 170,000 entidades viales que representan el área urbana del Gran Washington DC.<\/P>Distancia Mínima<\/TH>Mejora*<\/TH>Tiempo<\/TH>Segmentos<\/TH><\/TR>200ft<\/TD>6%<\/TD>27 minutos<\/TD>10,254<\/TD><\/TR>300ft<\/TD>10%<\/TD>29 minutos<\/TD>17,205<\/TD><\/TR>500ft<\/TD>17%<\/TD>29 minutos<\/TD>28,217<\/TD><\/TR>1000ft<\/TD>27%<\/TD>31 minutos<\/TD>46,654<\/TD><\/TR>1500ft<\/TD>34%<\/TD>31 minutos<\/TD>58,559<\/TD><\/TR>5000ft<\/TD>40%<\/TD>40 minutos<\/TD>67,362<\/TD>Tabla 1: Parámetros y resultados de entrada ejemplo (* Porcentaje de enlaces establecidos como Invisible)<\/B><\/FONT><\/CAPTION>Resultados<\/B>El siguiente gráfico contiene dos mapas. El primer mapa contiene todas las calles del Área Urbana del Gran Washington. Las calles en este mapa no están bien definidas y se unen formando manchas amorfas grises tipo espagueti. El segundo mapa muestra el mismo archivo callejero después que la herramienta Thin Road Network identificó segmentos superfluos que están ocultos usando una consulta de definición. Este mapa es más legible. Las rutas pueden distinguirse fácilmente unas de otras. Aunque este conjunto no puede usarse a todas las escalas debido a las muchas calles colectoras encerradas, servirá como un mapa base efectivo con más detalle que una capa vial que solo contenga interestatales y autopistas.<\/P>Antes de la herramienta Thin Road Network<\/B> Después de la herramienta Thin Road Network Para más información, consulte la documentación en línea para la herramienta Thin Road Network accesible en el siguiente enlace: Thin Road Network (Cartography)< /A>.
- Jake P., Analista de Soporte - Grupo Desktop, Servicios de Soporte Esri
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