MECANISMO DE INFORME DE SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE
Programa GIS del Pueblo de Sandia
Antecedentes: El Pueblo de Sandia es una Comunidad Nativa Americana ubicada en el límite norte de la Ciudad de Albuquerque en el centro de Nuevo México, cubriendo 22,877 acres en el lado este del Valle del Río Grande. Es uno de los 19 pueblos ubicados en todo el estado y es conocido como uno de los pueblos orientales que se encuentran a lo largo del Río Grande. Las principales carreteras que atraviesan las tierras del Pueblo incluyen la Interestatal 25, la Carretera Estatal 313 y NM556. El área de la Aldea tiene principalmente carreteras pavimentadas, pero muchas carreteras fuera de la Aldea propiamente dicha son de tierra o grava, y sirven a las diversas necesidades agrícolas y ganaderas.
La Oficina Ferroviaria del NMDOT también opera y mantiene la Línea Rail Runner, anteriormente Burlington Northern Santa Fe Railroad. El Rail Runner es un servicio ferroviario de cercanías entre Santa Fe y Belen, con una parada principal en tierras del Pueblo, ubicada en la intersección de NM313 y NM556. Hay tres cruces ferroviarios en el Pueblo. Los tres cruces en las entradas del Bucle Sandia a la Aldea tienen señales automáticas y brazos de cruce, con una zona silenciosa en efecto. Aproximadamente 15,400 acres se utilizan para agricultura (terrenos agrícolas y pastoreo) con aproximadamente 4,000 acres que continúan siendo irrigados (esto no incluye tierras utilizadas para pastoreo de ganado). El Pueblo alberga una pequeña pero creciente manada de 37 bisontes. Sandia tiene cinco pastizales que suman aproximadamente 850 acres.
La mayoría de los Derechos de Paso (ROWs) están cercados, operados y mantenidos por la entidad específica del ROW como el NMDOT, Oficina Ferroviaria del NM DOT, Condado de Bernalillo, Condado de Sandoval y el Pueblo de Sandia. Estas cercas tienen como objetivo evitar que el ganado cruce las carreteras y ayudar a mantener a los peatones alejados de los carriles con tráfico rápido. El mantenimiento de cualquier ruptura en las cercas o cualquier escombro identificado antes de la implementación de este mecanismo tomaría días, y se tendría que llamar para reportar o crear una orden de trabajo que luego se enviaría en formato papel y se dirigiría a la entidad correspondiente para su mantenimiento. Esto representaba un problema importante de seguridad si una sección de una cerca agrícola a lo largo de una Carretera Estatal que contenía ganado se rompiera y causara una colisión con automovilistas a alta velocidad. También existía preocupación por peatones cruzando carreteras y ROWs ferroviarios donde la cerca estaba rota.
Según la Administración Federal de Carreteras de EE.UU., se estima que ocurren entre uno y dos millones de colisiones entre automóviles y animales grandes cada año en los Estados Unidos. El objetivo principal del Mecanismo de Informe de Seguridad es promover y mejorar la seguridad ya que permite a los usuarios reportar rupturas en cercas y escombros a lo largo de las carreteras y ferrocarriles en tiempo real a las operaciones del Pueblo. Esta aplicación permite a los diversos departamentos del Pueblo realizar informes precisos y reemplazar la recopilación de datos basada en papel, comunicarse entre sí eficientemente y analizar respuestas en tiempo real para apoyar la toma de decisiones para fines de mantenimiento y operaciones.
Soluciones Tecnológicas Adoptadas
ArcGIS Enterprise Server Advanced v11.3; Portal for ArcGIS; Survey123; ArcGIS GeoEvent Server v11.3; ArcGIS Pro v3.2.2.
La Rama de Soporte Geoespacial (BOGS) del Bureau of Indian Affairs (BIA) gestiona el Acuerdo Empresarial de Licencias (ELA) del Departamento del Interior (DOI) con ESRI para Indian Affairs. Los empleados de la Oficina de Servicios Fiduciarios del BIA y todas las entidades tribales reconocidas federalmente son elegibles para participar en el programa ELA. El Pueblo de Sandia participa en el programa ELA. El desarrollo de esta aplicación GIS fue realizado completamente internamente por el personal del Programa GIS del Pueblo de Sandia, y se actualiza constantemente para hacer que el proceso de envío de informes sea más rápido y fácil. El personal del Programa GIS consta de un Gerente GIS, un Especialista GIS y un Pasante GIS.
Aplicación del Mecanismo de Informe de Seguridad
Mecanismo de Informe de Seguridad: Incluye una combinación de formularios Survey123, ArcGIS GeoEvent Server y Aplicaciones Web App Builder para fines informativos. Los usuarios completan formularios Survey123 para enviar informes. Estos formularios son soluciones simples y fáciles para crear, compartir e informar datos. Estos formularios informativos están alojados en un sitio creado en Portal for ArcGIS y pueden accederse desde la página principal del Portal GIS del Pueblo de Sandia.
Formulario Survey123 - Reporte: Los Usuarios en campo usan una Red Privada Virtual (VPN) para acceder a estos formularios en sus dispositivos móviles para reportar. Los usuarios pueden ingresar su ubicación actual para marcar el sitio (geopunto) que está integrado directamente en el formulario Survey123. Los usuarios también pueden subir fotos y otros archivos asociados con el informe, tales como documentos relacionados y comentarios. Los datos capturados están disponibles inmediatamente en ArcGIS Enterprise.
ArcGIS Survey123
ArcGIS GeoEvent Server – Notificación instantánea por correo electrónico y texto
Inicialmente, las operaciones no tenían forma de saber cuándo se enviaban los informes a menos que revisaran manualmente el sitio web Survey123. Para aliviar este aspecto manual, ArcGIS GeoEvent Server está configurado para enviar correos electrónicos instantáneos y mensajes de texto cada vez que se envían informes. GeoEvent Server permite integrar flujos de datos basados en eventos en tiempo real como fuentes de datos en GIS empresarial. Los datos del evento son filtrados, procesados y enviados a múltiples destinos, permitiendo al usuario conectarse con los datos y alertar automáticamente al personal cuando se cumplen condiciones específicas, todo en tiempo real.
Configuración:
Conector Entrada: Consultar un Servidor ArcGIS para Características: Este conector entrada se usa para recuperar características desde la capa del servicio feature.
Procesador GeoEvent: Una vez recuperadas las características desde la capa del servicio feature, se añade un procesador para obtener las coordenadas X & Y desde la entrada geometría geopoint.
ArcGIS GeoEvent Processor
Enviar un Correo Electrónico - Conector Salida: Este Conector Salida se usa para enviar un mensaje formateado que contiene datos procesados como correo electrónico. Los mensajes están estructurados como HTML y se envían instantáneamente como solicitud a un servidor SMTP configurado para los destinatarios identificados. El mensaje electrónico también lista las coordenadas X & Y calculadas por el Procesador GeoEvent. Los parámetros URL son modificados con un marcador a escala legible para mapear datos geográficos, que puede ser lanzado directamente desde el cuerpo del correo electrónico enlazado a la aplicación Web AppBuilder.
Salida Correo Electrónico
Enviar un Mensaje Texto - Conector Salida: Mensajes formateados que contienen datos procesados también se envían como mensaje texto. Los mensajes están estructurados como texto plano y se envían como solicitud a un servidor SMTP configurado para los destinatarios identificados.
Web AppBuilder – Portal for ArcGIS
La Aplicación Web AppBuilder se desarrolla usando las características generadas desde los envíos del formulario. La aplicación web configurada permite edición y respuestas en tiempo real. El acceso a esta información permite crear órdenes trabajo mantenimiento u otras solicitudes necesarias inmediatamente. Las aplicaciones web también están configuradas con un widget personalizado que permite a los usuarios cerrar el informe si la tarea orden trabajo ha sido completada.
Web AppBuilder<\/span><\/span><\/FONT><\/P> <\/P>Flujo de Trabajo del Mecanismo<\/FONT><\/STRONG><\/H4>
Flujo de Trabajo del Mecanismo<\/span><\/span><\/FONT><\/STRONG><\/P> <\/P>Problema Empresarial Resuelto<\/FONT><\/STRONG><\/H4>La implementación de esta tecnología y sus secuencias operativas relevantes ha facilitado un enorme crecimiento en el uso de GIS en todos los departamentos del Pueblo de Sandia. Estas aplicaciones web fáciles de usar facilitan el acceso a datos y la entrega de datos a todos los usuarios autorizados (incluyendo nuestra audiencia no GIS), a datos que están centralizados, seguros, y que luego pueden usar en los procesos de toma de decisiones y planificación en todo el Pueblo.<\/FONT><\/H5>
Estos mecanismos de reporte permiten que los departamentos de todo el Pueblo se comuniquen entre sí de manera más eficiente y analicen respuestas en tiempo real para ayudar en la toma de decisiones. El acceso a esta información permite que nuestro Departamento de Obras Públicas, Departamento de Policía y Grupo de Bienes Raíces trabajen juntos, creen y procesen órdenes de trabajo, y completen cualquier otra solicitud necesaria relacionada con roturas de cercas. Esto incluye la previsión presupuestaria y la ordenación de materiales necesarios sin causar retrasos. Estas aplicaciones web también nos permiten identificar puntos críticos para roturas de cercas para que el Pueblo pueda asignar recursos apropiados y comunicarse con jurisdicciones vecinas para implementar control de tráfico y medidas de seguridad. Las roturas de cercas a menudo pueden ir acompañadas de daños a señales viales, lo cual es un peligro extremo para la seguridad que puede conducir a accidentes fatales. La naturaleza instantánea de estos mecanismos de reporte minimiza el tiempo dedicado a abordar problemas que, de otro modo, se gastaría llenando documentos físicos en sistemas antiguos. Cuanto más rápido se resuelvan problemas como roturas de cercas, reportes de escombros o daños a señales, menos probable será que ocurra un accidente fatal.<\/FONT><\/H5> <\/P>Reconocimiento Industrial<\/FONT><\/STRONG><\/H4>La FHWA y New Mexico LTAP Center eligieron y seleccionaron al mecanismo de reporte de seguridad vial del Pueblo of Sandia como el receptor<\/A> del Premio Pionero 2022 de Nuevo México! Vea más información aquí<\/A>. <\/FONT><\/H5> <\/P>