GIS-Analysten sind für einige Organisationen zu den Standard-Kartographen<\/A> geworden. Die Hauptaufgabe eines Kartographen besteht darin, die Realität so zu vereinfachen, dass Karten die maximale Informationsmenge mit minimalem Durcheinander vermitteln können. Dementsprechend wurden Analysten aufgefordert, Datensätze und Layer zu entwickeln, die auf verschiedenen Maßstäben funktionieren. Straßendatensätze sind besonders problematisch. Detaillierte Straßeninventare sind ideal für großmaßstäbige Karten, aber einzelne Straßen verwandeln sich schnell in unleserliche Flecken bei der Visualisierung großer Städte und Regionen. Im Laufe der Jahre wurde eine Kombination aus Definitionsabfragen, Maßstabsbereichseinstellungen und kreativer Verwendung von Symbolik eingesetzt, um Straßen-Basiskarten zu erstellen, die auf verschiedenen Maßstäben funktionieren.<\/P>Abbildung 1: Das Thin Road Network-Werkzeug<\/FONT><\/CAPTION><\/B>Das Thin Road Network-Werkzeug (Cartography Tools\/Generalization), verfügbar in ArcGIS 10, bietet dem digitalen Kartographen eine weitere Methode, eine Straßen-Feature-Class zu vereinfachen und dabei die Integrität und Konnektivität des Straßennetzes zu erhalten. Das Werkzeug kann detaillierte Straßendatensätze für mittelgroße Karten urbaner Gebiete reduzieren. Das Werkzeug löscht keine Features – stattdessen identifiziert es Straßenabschnitte, die von der Karte entfernt werden könnten, ohne die Konnektivität zu beeinträchtigen oder wichtige Routen zu entfernen.<\/P>Vorbereitung der Straßen<\/B>Leichte Modifikationen sind notwendig, um die Straßendaten für die Verwendung als Eingabe für das Thin Road Network-Werkzeug vorzubereiten. Fügen Sie ein Unsichtbarkeitsfeld hinzuErstellen Sie ein neues Integer-Feld und verwenden Sie den Feldrechner, um das Feld auf 0 zu setzen. Nach Ausführung des Werkzeugs werden Straßen, die aus der Anzeige entfernt werden sollen, mit dem Wert 1 versehen.<\/LI>Fügen Sie ein Hierarchie-Feld hinzuDie Straßen-Feature-Class muss ein Hierarchie-Feld haben. Falls dieses Attribut erstellt werden muss, ist die Geschwindigkeitsbegrenzung ein guter Anhaltspunkt. Zum Beispiel sind Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 65 im Allgemeinen wichtiger als solche mit 45. Auch Anzahl der Fahrspuren oder funktionale Klasse könnten zur Definition der Hierarchie verwendet werden. Das Hierarchie-Feld sollte ein Integer-Feld mit Werten von 0 bis 5 sein. Straßen mit Hierarchy = 0 gelten als "gesperrt" und bleiben sichtbar.<\/LI><\/OL><\/P>Ausführung des Thin Road Network-Werkzeugs<\/B>Für die Ausführung des Thin Road Network-Werkzeugs muss ein Mindestlängenparameter definiert werden. Dieser Parameter definiert ein "Gefühl für die Auflösung oder Granularität der resultierenden vereinfachten Straßensammlung (ArcGIS 10 Webhelp<\/A>)". Dieser Wert sollte die minimale Länge einer Straße darstellen, die signifikant genug ist, um in der endgültigen Karte enthalten zu sein. Der Wert hängt vom gewünschten Maßstab ab, in dem der Straßenlayer betrachtet werden soll. Das Werkzeug setzt basierend auf einer Analyse von Hierarchie, Sichtbarkeitssperre, Auflösung sowie Morphologie und Konnektivität der Straßen-Geometrie einen Wert von 1 im Unsichtbarkeitsfeld.<\/P>Abbildung 2: Werkzeug-Dialogfeld<\/B><\/FONT> Zeitliche Überlegungen<\/B>Die Struktur und Größe der als Eingabe verwendeten Straßen-Feature-Class sowie die Computerspezifikationen bestimmen die Laufzeit des Werkzeugs. Bei großen Datensätzen kann es ziemlich lange dauern. Zum Beispiel lief das Thin Road Network-Werkzeug bei aktuellen Tests 30 Minuten für 170.000 Straßen-Features im Großraum Washington DC.<\/P>Mindestabstand<\/TH>Verbesserung*<\/TH>Zeit<\/TH>Segmente<\/TH><\/TR>200ft<\/TD>6%<\/TD>27 Minuten<\/TD>10.254<\/TD><\/TR>300ft<\/TD>10%<\/TD>29 Minuten<\/TD>17.205<\/TD><\/TR>500ft<\/TD>17%<\/TD>29 Minuten<\/TD>28.217<\/TD><\/TR>1000ft<\/TD>27%<\/TD>31 Minuten<\/TD>46.654<\/TD><\/TR>1500ft<\/TD>34%<\/TD>31 Minuten<\/TD>58.559<\/TD><\/TR>5000ft<\/TD>40%<\/TD>40 Minuten<\/TD>67.362<\/TD><\/TR>Tabelle 1: Beispielhafte Eingabeparameter und Ergebnisse (* Prozentsatz der auf Unsichtbar gesetzten Verbindungen)<\/B><\/FONT><\/CAPTION>Ergebnisse<\/B>Die folgende Grafik enthält zwei Karten. Die erste Karte zeigt alle Straßen im Großraum Washington Urban Area. Die Straßen in dieser Karte sind nicht gut definiert und verlaufen zusammen zu amorphen grauen Spaghetti-Flecken. Die zweite Karte zeigt dieselbe Straßendatei nach Anwendung des Thin Road Network-Werkzeugs, das überflüssige Segmente identifiziert hat, welche mittels Definitionsabfrage ausgeblendet werden. Diese Karte ist besser lesbar. Routen können leicht voneinander unterschieden werden. Obwohl dieser Datensatz aufgrund vieler eingebetteter Sammelstraßen nicht in allen Maßstäben verwendet werden kann, dient er als effektive Basiskarte mit mehr Details als ein Straßenlayer, der nur Interstates und Freeways enthält.<\/P>Vor dem Thin Road Network-Werkzeug<\/B> Nach dem Thin Road Network-Werkzeug<\/B> Für weitere Informationen konsultieren Sie bitte die Online-Hilfedokumentation zum Thin Road Network-Werkzeug unter folgendem Link: Thin Road Network (Cartography)<\/_A>. <\/_P> - Jake P., Support Analyst - Desktop Group, Esri Support Services
- Jake P., Support Analyst - Desktop Group, Esri Support Services
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