Da Transportation Asset Management Plans (TAMP) zunehmend zur gängigen Praxis werden, stehen viele DOTs vor der ernüchternden Realität, dass ihnen ein umfassendes Asset-Inventar fehlt. DOTs untersuchen immer häufiger effektive, effiziente und investitionsbewusste Strategien zur Erfassung und Katalogisierung der Vielzahl von Assets, die sie verwalten. Hier ist ein großartiger Artikel, der die Methodik des Utah DOTs zur Erfassung, Verwaltung, Nutzung und Verteilung ihres umfassenden Asset-Inventars beschreibt. <\/P>
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http:\/\/www.govtech.com\/data\/Utah-Finds-Unexpected-Benefits-from-Statewide-Road-Data-Project.html<\/A><\/P><\/P>Esri hat mit Stan Burns (ehemaliger Direktor für Asset Management bei UDOT, Präsident von Integrated Inventory), Mandli und Numetric zusammengearbeitet, um vielen DOTs Briefings zu diesem Ansatz zum Aufbau, zur Aufrechterhaltung, Nutzung und Realisierung einer soliden Kapitalrendite für ein umfassendes Asset-Inventar anzubieten. <\/P><\/BODY><\/HTML>
Esri hat mit Stan Burns (ehemaliger Direktor für Asset Management bei UDOT, Präsident von Integrated Inventory), Mandli und Numetric zusammengearbeitet, um vielen DOTs Briefings zu diesem Ansatz zum Aufbau, zur Aufrechterhaltung, Nutzung und Realisierung einer soliden Kapitalrendite für ein umfassendes Asset-Inventar anzubieten. <\/P><\/BODY><\/HTML>
Yes, I will be at GIS-T. You can reach me directly at gwaters@esri.com or 678-332-7225.
Very interested in this topic! Any change you will be at GIS-T? Would love to meet up and discuss. Utah's model is something we are very interested in emulating.
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