Anfang dieses Jahres hat Esri ein Datenmodell für Seehäfen veröffentlicht. Für diese Blogserie möchte ich hervorheben, wie wir die Informationen im Datenmodell nutzen können, um maßgeschneiderte Anwendungen zu erstellen, die den spezifischen Bedürfnissen Ihrer Organisation entsprechen.<\/SPAN> <\/SPAN><\/P>In diesem zweiten Blog möchte ich mich darauf konzentrieren, wie einfach es ist, Ihr GIS ins Feld zu bringen. Wir werden durchgehen, wie wir die Datenerfassung, Überprüfungsprozesse optimieren und Daten sowohl innerhalb als auch außerhalb der Organisation teilen können, um Inspektionen auf dem Terminal anzugehen. <\/P>Erste Schritte<\/H4>Im vorherigen Blog, in dem ich das Mietmanagement besprochen habe, erwähnte ich, dass die erfolgreiche Verwaltung von Informationen mit den Daten beginnt. Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Implementierung eines erfolgreichen GIS ist die Entwicklung effizienter Workflows, die Ihre Daten mit Ihren Mitarbeitern verbinden, um die gewünschten Missionsziele zu erreichen. Eine Strategie hierfür erfordert die Untersuchung, wie Ihre Organisation die Übertragung von Daten über Standorte, Assets und Personal im Feld und zurück ins Büro handhabt. <\/P>Was wir gesehen haben, ist, dass Organisationen hungrig nach diesen Informationen sind und versuchen zu verstehen, was rund um ihre Terminals passiert und wie sie ihre physischen Assets warten. Eine Lösung anzubieten, die es Ihnen ermöglicht, einen möglicherweise papierbasierten Workflow zu nehmen und stattdessen einen geografischen Ansatz zuerst zu verfolgen, ist eine Möglichkeit, die wirklich Erfolg in Ihrer Organisation fördern kann. <\/P>Das Esri Ports Datenmodell ist mit vielen Layer-Optionen ausgestattet, um Ihre Daten zu speichern, dargestellt durch Layer innerhalb von Feature-Datasets. Das Datenmodell ist sofort einsatzbereit so konzipiert, dass es viele Datenszenarien unterstützt, die Ihre Fähigkeit verbessern, Ihren Hafen vollständig zu unterstützen. Zum Beispiel werden Sie den Terminal Inspections Layer innerhalb des Property Feature-Datasets bemerken. Wir haben es einfach gemacht, wichtige Informationen im Zusammenhang mit der Durchführung dieser Inspektionen wie Standort, Betreiber und Problemtyp über die enthaltenen Felder zu verwalten. <\/P>
<\/span><\/P>Im gesamten Datenmodell haben wir auch viele vorkonfigurierte Attributdomänen<\/A> aufgenommen. Diese bieten eine Methode zur Durchsetzung der Datenintegrität, indem sie einschränken, was in ein Feld eingegeben werden kann auf eine gültige Liste oder einen Bereich von Auswahlmöglichkeiten. Als Beispiel haben wir für Inspektionen eine Auswahl an Optionen definiert für den Typ des Assets oder Standorts, an dem ein Problem entdeckt wurde: <\/P>
<\/span><\/P>Ein wichtiger Punkt ist zu erwähnen, dass das Datenmodell so gestaltet wurde, dass es eine Basis bietet für Benutzer, um ihre Reise zur Erstellung und Verwaltung räumlicher Daten zu beginnen. Wir empfehlen Ihnen dringend, Felder und Attributdomänen hinzuzufügen, wo Sie es für notwendig halten. Diese Ergänzungen könnten in zukünftigen Versionen berücksichtigt werden. Wir ermutigen Sie, uns auf dem Laufenden zu halten, damit sich das Ports-Datenmodell synchron mit der Branche weiterentwickelt. Das Datenmodell ist flexibel genug, um den Bedürfnissen Ihrer Organisation gerecht zu werden und wie der Rest der ArcGIS Produktlinie ist es hoch konfigurierbar. <\/P>Nachdem Sie den Terminal Inspection Layer überprüft und alle notwendigen Ergänzungen vorgenommen haben, sind Sie nun bereit vorhandene Daten anzuhängen (
append) oder neue Daten zu erstellen (create new data). Die Verwaltung und Konfiguration Ihrer Daten kann vollständig innerhalb von ArcGIS Pro erfolgen. <\/P>Sobald wir die notwendigen Daten in unserem Terminal Inspections Layer eingepflegt haben, sind wir bereit diese in Ihrem Portal zu veröffentlichen – sei es ArcGIS Online oder ArcGIS Enterprise. Sobald diese Daten im Web verfügbar sind, können wir konfigurierbare Anwendungen für Mitglieder unserer Organisation oder sogar unsere Terminalbetreiber erstellen! <\/P>Anhänge aktivieren <\/H4>Da dieser Workflow den Prozess der Datenerfassung durch Inspektionen beinhaltet, besteht höchstwahrscheinlich die Notwendigkeit andere Medienformen an Assets oder Standorten anzuhängen oder einzubinden. Ihre derzeitige Methode zur Datenerfassung im Feld könnte darin bestehen Notizen auf Papier zu machen, Fotos aufzunehmen und dann zurück ins Büro zu gehen. Der Informationsfluss könnte dort enden oder ein manueller Prozess zum Eingeben der Daten und Umbenennen der Fotos mit Asset-Kennungen müsste erfolgen. Glücklicherweise können wir mit ArcGIS die Daten nutzen und Anhänge aktivieren, um sicherzustellen, dass alle im Feld erfassten Daten nun digital gespeichert und miteinander verknüpft sind. <\/P>Sie werden vielleicht bemerken, dass im Ports-Datenmodell keine verknüpften Tabellen zur Speicherung von Anhängen verwendet werden. Dies wurde gemacht um eine solide Grundlage für Benutzer zu bewahren das Modell nach ihren Vorstellungen umzusetzen. Glücklicherweise ist das Aktivieren von Anhängen sehr einfach und kann vor oder nach dem Teilen Ihrer Daten mit ArcGIS Online oder ArcGIS Enterprise erfolgen. Um zu lernen wie man Anhänge für Ihre Feature-Class aktiviert empfehle ich dieses Video. Dieses Video zeigt wie man das Enable Attachments-Geoverarbeitungswerkzeug in ArcGIS Pro verwendet um Dokumente und Fotos zu Features hinzuzufügen. Wenn Sie den Layer bereits mit ArcGIS Online geteilt haben können Sie Anhänge über diese einfachen Schritte aktivieren. <\/P>
<\/>Links sehen Sie wie Anhänge in ArcGIS Pro aktiviert werden können. Rechts sehen Sie wie Anhänge in ArcGIS Online aktiviert werden können.<\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/><\/> role="button" title="KyleCrawford_6-1701448694779.png" alt="KyleCrawford_6-1701448694779.png" "/><\/span><\/P>Nachdem die Inspektoren alle Probleme erfasst haben, können wir diese in ArcGIS gespeicherten Daten nutzen, um den Workflow fortzusetzen. Da möglicherweise schwerwiegende Probleme entdeckt werden, möchten wir vielleicht jemanden aus dem Engineering oder Betrieb die Ergebnisse überprüfen lassen. Anstatt diese Informationen in tabellarischer Form zu prüfen, können wir ein Dashboard konfigurieren, das räumliche und quantitative Einblicke in alle von den Terminalinspektoren erfassten Probleme bietet. Innerhalb dieses Dashboards können wir ein Survey123-Formular einbetten, das vom Prüfer genutzt werden kann, um Kommentare und Feedback zu einzelnen Problemen zu geben. Während der Überprüfung könnten sie auch feststellen, dass die Problembewertung erhöht oder möglicherweise eine geschätzte Reparaturkosten angegeben werden muss. Das Tolle an diesem Teil des Workflows ist, dass wir die vorhandenen Daten aus dem ursprünglichen Inspektionsdatensatz, der im Feld gesammelt wurde, einfach bearbeiten können, indem wir ein Umfrageformular in das Dashboard einbetten. <\/P>
<\/span><\/P>Während all diese Arbeit stattfindet, können Mitarbeiter mit einer Terminalmanagement- oder Führungsrolle innerhalb der Organisation den Fortschritt in ihrem eigenen maßgeschneiderten Dashboard verfolgen. Personen in dieser Rolle haben unterschiedliche Bedürfnisse und Anforderungen, die erfüllt werden müssen. Zum Beispiel könnte es eine hohe Priorität sein, die Anzahl der Probleme pro Terminal oder die durchschnittlichen Reparaturkosten zu sehen. Nochmals: Alles, was wir bisher gesehen haben, wird durch die eine Terminal Inspections-Ebene unterstützt, die aus dem Datenmodell stammt. Alles, was Sie tun müssen, ist den Workflow und die beteiligten Rollen zu definieren und dann Anwendungen so zu konfigurieren, dass sie das übergeordnete Geschäftsziel erfüllen. <\/P>
<\/span><\/P>Wir haben auch den Bedarf gehört, dass Häfen Informationen über gefundene Probleme mit Terminalbetreibern teilen möchten. Je nach Vereinbarung zwischen den beiden Parteien könnte der Betreiber für die Wartung bestimmter von ihm genutzter Anlagen verantwortlich sein. Dieser Informationsaustausch könnte auf verschiedene traditionelle Weise erfolgen, sei es per PDF, E-Mail oder Telefonanruf. Da wir diese Daten jetzt jedoch in einer Web-Ebene haben, können wir die Flexibilität von ArcGIS nutzen, um diese Informationen zu teilen und einen räumlichen Kontext bereitzustellen. <\/P>Um diese Daten sicher zu teilen, möchten wir möglicherweise eine Layer View erstellen, die Stakeholdern alternative visuelle und tabellarische Darstellungen eines Datensatzes bietet, der nur relevante Informationen für ihre Operationen enthält. Zum Beispiel können Sie Daten herausfiltern, die sich auf einzelne Terminalbetreiber beziehen und nur Probleme zurückgeben, die den Bereich ihrer Operationen betreffen. Wir können dann diese neue Art der Informationsweitergabe nutzen, um weitere Dashboards zu konfigurieren, die einzelnen Betreibern dienen! <\/P>
<\/span><\/P> <\/H4>Fazit <\/H4>Der Einstieg in das Maritime Ports-Datenmodell war noch nie einfacher! In Kombination mit dem ArcGIS-System ist das Ports-Datenmodell einfach bereitzustellen und kostengünstiger für Organisationen, die maritime Hafenanlagen verwalten. <\/SPAN> <\/SPAN> <\/SPAN><\/P>Heute haben wir uns auf nur eine Ebene innerhalb des Datenmodells konzentriert, die Einblicke für interne und externe Stakeholder bot. Mit einer einzigen Quelle der Wahrheit konnten wir den gesamten Workflow zur Unterstützung von Terminalinspektionen konfigurieren. Um die Anwendungen in Aktion zu sehen, schauen Sie sich dieses <\/SPAN>Video<\/SPAN><\/A> aus einem früheren Webinar an. <\/SPAN> <\/SPAN> <\/SPAN><\/P>Bei der Implementierung von Field Mobility Workflows gibt es naturgemäß einen personellen Aspekt, der Diskussionen über Technologieakzeptanz und digitale Transformation beinhalten kann. Und glauben Sie mir, ich verstehe, dass das schwierig sein kann. Aber ich habe kürzlich einen großartigen Artikel von Matthew Lewin von Esri Canada gelesen, in dem er „<\/SPAN>Sieben praktische Tipps zur Förderung der Technologieakzeptanz – ab heute“<\/SPAN><\/A> darlegt. Egal ob Sie gerade erst lernen wie man GIS buchstabiert oder seit 20 Jahren im Feld sind – ich empfehle Ihnen dringend, ihn zu lesen.<\/SPAN> <\/SPAN><\/P>Wir freuen uns darauf, in unseren kommenden Blogs weitere Möglichkeiten zur Nutzung des Datenmodells vorzustellen. Bleiben Sie dran! <\/SPAN> <\/SPAN> <\/SPAN><\/P> <\/P> <\/P> <\/SPAN><\/P>
