Myšlenkou je přidat informace do síťové trasy v datovém modelu LRS tak, aby bylo možné modelovat výškové převýšení křižovatek dálnic. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, by bylo přidání elev_begin a elev_end ke středové čáře a k síti tras, kde by hodnoty představovaly buď interpolované hodnoty Z, nebo číselné hodnoty stupně (0 - na úrovni terénu, 1 první nadjezd, 2 druhý nadjezd křížící se přes 1 první nadjezd atd.).
Tato informace by byla použita k modelování a kartografickému zobrazení vhodného nad/pod pro grade separated křižovatky, stejně jako k definování prostorového/logického vztahu mezi křižovatkami na úrovni terénu a grade separated. Tato informace by byla zvláště užitečná při vizualizaci a směrování odvozeném z datového modelu LRS, vzhledem k tomu, že všechny události registrované v síti tras by měly patřit trasám na správné úrovni sítě, zejména včetně tunelů a mostů jako lineárních událostí, které dále slouží k indikaci vztahu nad/pod trasy.
